10:51 24-03-2026

Teslas nya patent: extra batteri i släpvagn för ökad räckvidd

Tesla har patenterat ett extra batteri i släpvagn för att öka räckvidden på elbilar, med smart energihantering och termisk reglering. Läs om den innovativa tekniken.

Tesla fortsätter att utforska sätt att öka räckvidden på sina elbilar och har patenterat en ovanlig lösning med ett extra batteri. Detta batteri skulle inte nödvändigtvis sitta i själva bilen, utan kan placeras i en separat släpvagn.

Dubbla batterier och smart hantering

Systemet fungerar med två batterier: en huvudenhet på 800V och en extraenhet på 400V. De är kopplade via omvandlare och hanteras i flera lägen för att fördela energin effektivt.

Under körning balanserar elektroniken urladdningen så att båda batterierna används jämnt. Innan snabbladdning utjämnar systemet spänningen, vilket gör att båda batterierna kan laddas samtidigt.

Släpvagnsbatteriet: en central idé

Den mest intressanta aspekten är placeringen av det extra batteriet i en släpvagn. Detta undviker att offra lastutrymmet i bilen, vilket var den största nackdelen med Teslas tidigare idé om ett batteri i Cybertruckens lastflak.

Detta tillvägagångssätt är särskilt användbart vid släpning och långa resor, där elbilars räckvidd ofta sjunker kraftigt. Om det behövs kan släpvagnen helt enkelt kopplas loss.

Teknik och begränsningar

Patentet beskriver också ett termiskt reglersystem som använder värme från elektroniken för att värma batteriet. Detta förbättrar effektiviteten i kallt väder utan att behöva en separat värmare.

Men för närvarande är detta bara ett patent. Tesla har redan övergett en enklare version av en räckviddsförlängare, vilket belyser implementeringsutmaningarna trots det intressanta tekniska konceptet.