15:25 14-02-2026

Kina förbjuder ovanliga rattdesigner för ökad trafiksäkerhet

Kina planerar att förbjuda ovanliga rattdesigner som yokes och halvratar från 2027 för att minska skaderisker. Läs om de nya säkerhetsreglerna för elbilar och rattar.

Kina överväger att förbjuda ovanliga rattdesigner, inklusive yokes och "halvratar", som blivit populära genom Tesla. Myndigheterna uppdaterar den nationella säkerhetsstandarden för förarens skydd vid kollisioner eftersom den nuvarande versionen inte tar hänsyn till moderna rattformer och elfordonsfunktioner.

Statistik visar att upp till 46% av förarens skador orsakas av rattmekanismen. Den reviderade standarden kräver krocktester på ratten vid tio punkter, ett krav som är tekniskt omöjligt för yokes, vilket i praktiken gör dem till kandidater för ett totalförbud. Dessutom skärps reglerna mot hårda utskjutande delar, eftersom sådana delar ökar risken för skador och kan störa krockkuddesutlösningen.

De lagändringarna träder i kraft den 1 januari 2027. Alla fordon som produceras efter det datumet måste följa de uppdaterade normerna, med en 13-månaders övergångsperiod för redan certifierade modeller. Detta kan påverka elbilar med designelement som Teslas, där ovanliga ratthjul har blivit en del av varumärkets image.