19:19 08-02-2026

Digitala bilfunktioner blir dolda kostnader enligt ADAC

ADAC analyserar bilabonnemang och avslöjar bristande transparens i priser för digitala tjänster som fjärrstyrning och navigering. Lär dig hur undvika oväntade kostnader.

Den tyska bilklubben ADAC har tillsammans med teknikmagasinet c't analyserat abonnemangsmodeller som erbjuds av biltillverkare. Slutsatsen är att digitala funktioner i bilar alltmer blir en dold kostnad för ägarna. Huvudproblemet är bristande transparens kring priser och tjänsteperioder.

Tillverkarna tar betalt för tillgång till fjärrstyrning av fordon, navigering och multimediafunktioner. Ibland erbjuds dessa tjänster gratis från början, men kräver senare en avgift. Skoda inkluderar till exempel fjärrfunktioner i tre år, Audi och Opel i tio år, medan Nio håller dem gratis under hela bilens livstid. Navigering och avancerad infotainment övergår nästan alltid till att bli betaltjänster.

Abonnemangskostnaderna varierar kraftigt. Efter tre månaders gratis användning tar BMW 9,98 euro i månaden, medan Mercedes tar upp till 329 euro per år efter tre år. För Renault är priserna efter den gratis perioden som slutar 2027 ännu inte fastställda, och Volvo lovar att meddela kunderna först strax innan dess fyraåriga gratistid tar slut.

ADAC betonar att köpare har svårt att uppskatta de verkliga ägandekostnaderna över bilens livstid på grund av fragmenterade abonnemangsmodeller. Detta är särskilt relevant för köpare av begagnade bilar, vars gratistider ofta delvis eller helt har löpt ut.

Bilklubben rekommenderar att man redan från början klargör statusen för digitala tjänster, dokumenterar villkoren i avtal och kritiskt utvärderar nödvändigheten av betalfunktioner. ADAC insisterar också på att vitala säkerhetsfunktioner ska förbli gratis under hela bilens livscykel.