21:38 07-02-2026

Great Wall Cannon plug-in-hybrid pickup nära debut

Kinas ministerium har förhandsregistrerat Great Wall Cannon PHEV. Denna hybridpickup har imponerande mått och en 2,0-liters bensinmotor med 185 kW. Upptäck hybridtekniken för arbetsfordon.

Kinas ministerium för industri och informationsteknik har publicerat förhandsregistreringsdata för plug-in-hybridversionen av Great Wall Cannon-pickupen. Denna notering i den senaste officiella katalogen signalerar att modellens officiella debut är nära förestående.

Visuellt följer den hybriddrivna Great Wall Cannon i stort sett designen hos den nuvarande pickupen. Den har ett massivt polygongrill som betonar fordonets terrängkaraktär, tillsammans med svart matt karossbeklädnad som ger den ett mer robust och funktionellt utseende. Stylingen är tydligt inriktad på aktiv användning bortom asfalterade vägar.

Plug-in-hybriden Cannon har imponerande mått: karossen är 5653 mm lång, 1883 mm bred och 1882 mm hög, med ett hjulavstånd på hela 3470 mm. Lastytan mäter 1760 mm i längd, 1520 mm i bredd och 540 mm i höjd, vilket bekräftar modellens fullfjädrade lastorientering.

Certifieringsdokumenten listar också tillgängliga utrustningsalternativ. Dessa inkluderar olika belysningskonfigurationer, en frontkamera utan logotyp, dekorationselement för framstöten, ett soltak, olika typer av sidospeglar och möjligheten att installera en extern laddningsport – en direkt indikator på hybridarkitekturen.

Drivlinan består av ett plug-in-hybridsystem baserat på en 2,0-liters bensinturbomotor. Systemets maximala effekt är 185 kW. Den använder ett litiumjärnfosfatbatteri som drivbatteri, vilket noteras för hög hållbarhet och belastningsmotstånd. Detta är särskilt viktigt för en pickup som är designad för tuffa driftsförhållanden. Mer detaljerade tekniska specifikationer, inklusive elräckvidd och transmissionstyp, har ännu inte avslöjats.

Great Wall Cannon PHEV förväntas bli en del av märkets strategi för att utöka sitt sortiment av elektrifierade arbetsfordon. Introduktionen av en hybrid Cannon verkar vara ett logiskt drag: att kombinera pickupens kapaciteter med PHEV-teknik skulle kunna tilltala både kommersiella kunder och köpare som söker ett ekonomiskt men ändå genuint tåligt fordon.