09:55 06-02-2026

Renaults nya E7A-elmotorer med kinesiska komponenter

Renault samarbetar med Shanghai e-drive för E7A-elmotorer som produceras i Frankrike från 2027, med 800-voltsarkitektur och upp till 200 kW för kompakta elbilar.

Renault har officiellt bekräftat att man kommer att använda komponenter från det kinesiska företaget Shanghai e-drive vid utvecklingen av nästa generation av E7A-elmotorer. Monteringen är planerad att ske vid fabriken i Cléon i Frankrike, där produktionslinjen beräknas starta i början av 2027. Enligt fackförbundet CGT kommer anläggningen att ha en årskapacitet på upp till 120 000 motorer.

Renault förklarar att samarbetet med den kinesiska leverantören ska hjälpa till att sänka kostnaderna och upprätthålla lönsamheten på den europeiska marknaden. E7A-elmotorerna är avsedda för kompakta elbilar som ska lanseras från 2028 och framåt, vilka kommer att ingå i modellprogrammet för 2026.

Shanghai e-drive levererar redan elmotorer till Renault Twingo E-Tech Electric. Företaget påpekar att inblandningen av den kinesiska partnern bidrog till att minska modellens utvecklingstid till under två år. Tidigare hade Renault lagt ner ett gemensamt projekt med Valeo för att skapa en ny elmotor och börjat söka efter en alternativ leverantör av statorer.

E7A kommer att stödja en 800-voltsarkitektur och leverera upp till 200 kW effekt, samtidigt som den undviker användning av sällsynta jordartsmetaller. STMicroelectronics kommer att leverera invärtaremoduler av kiselnitrid till den nya motorn.

Renault betonar att produktionen förblir i Frankrike, men valet av kinesiska komponenter speglar ett växande pristryck och behovet av ett mer flexibelt förhållningssätt till lokalisering.