14:48 29-12-2025
Gorden Wagener părăsește Mercedes-Benz: cum i-a schimbat designul traiectoria mărcii
La final de ianuarie 2026, Mercedes-Benz se desparte de Gorden Wagener. Analizăm moștenirea sa în design: de la CLS și SLS AMG la EQ și impactul asupra mărcii.
La sfârșitul lunii ianuarie 2026, Mercedes-Benz își va lua rămas-bun de la Gorden Wagener — designerul care, timp de aproape două decenii, a definit chipul mașinilor cu steaua în trei colțuri. Sub coordonarea lui, marca a făcut prima cotitură stilistică radicală de după anii ’90, schimbând reținerea pentru emoție și o îndrăzneală vizuală asumată.
Wagener s-a alăturat Mercedes în 1997, iar în 2008 a devenit cel mai tânăr șef de design din industrie. Până atunci, McLaren SLR era deja bifat — un model care a îmbinat spiritul lui 300 SLR cu ingineria contemporană. Capota alungită, proporțiile de grand tourer și trimiterile la motorsport l-au propulsat instant între reperele epocii.
Adevăratul punct de inflexiune a venit cu prima generație CLS. Coupe-ul cu patru uși a răsturnat așteptările despre ce poate fi o berlină Mercedes și a declanșat un trend pe care rivalii s-au grăbit să-l urmeze. Din acel moment, marca s-a desprins de imaginea strict oficială și a început să fie aleasă tot mai des pe criteriul emoției.
Filosofia a atins apogeul cu SLS AMG, reinterpretarea modernă a legendarului 300 SL „Gullwing”. Botul întins, cabina împinsă spre spate și ușile tip aripă de pescăruș au demonstrat că retro-ul poate fi contemporan — și cu adevărat premium. AMG GT și S-Class Coupe au dus mai departe această linie, fixând noul limbaj vizual al mărcii.
Nu toate deciziile au fost perfecte: primele modele electrice EQ au fost criticate pentru formele prea netezite, iar unele interioare pentru abundența de ecrane. Chiar și așa, designul a devenit un motiv cheie al interesului crescut pentru Mercedes în ultimii 15 ani, inclusiv pe piața second-hand, unde multe dintre aceste mașini încă se simt proaspete.
Epoca Wagener rămâne un exemplu rar în care designul chiar schimbă traiectoria unei mărci. Multe dintre modelele conturate sub supravegherea lui se citesc deja ca viitoare clasice — probabil pentru asta îi va fi reținută moștenirea la Mercedes.