03:13 22-12-2025
Lincoln Continental Convertible 1965 restomod: V8 Coyote și Detroit Speed, la Barrett-Jackson
Descoperă Lincoln Continental Convertible 1965 restomod: V8 Coyote cu compresor Roush, suspensie Detroit Speed și frâne Wilwood. La Barrett-Jackson Scottsdale.
Lincoln Continental din anii ’60 sunt de mult privite ca unele dintre cele mai potrivite baze pentru restomod-uri. Designul elegant, amprenta impunătoare și aerul de prestigiu le transformă în candidate ideale pentru modernizări profunde. Această direcție a fost aleasă și pentru acest Lincoln Continental Convertible din 1965, pregătit să treacă pe la licitația Barrett-Jackson din Scottsdale.
La exterior, mașina își păstrează silueta inconfundabilă, reinterpretând însă detaliile pentru prezent. Caroseria neagră este completată de faruri cu proiector LED Dapper Lighting cu inele halo, crom refăcut și o capotă textilă restaurată. Imaginea este încununată de jante cromate Isotope Sofia V2 de 20 de inci, încălțate cu anvelope Michelin Pilot Sport 4S — o combinație care accentuează prezența clasică, cu intenție modernă, fără ostentație.
La interior, refacerea este amplă și atentă la calitate. Scaunele din piele Nappa italiană, cu perforații în romb, un instrumentar digital Dakota, un sistem de climatizare Vintage Air și un sistem audio modern cu Bluetooth aduc confort actual. Important, toate aceste elemente se așază firesc în arhitectura Continental-ului, păstrând o atmosferă coerentă, fără artificii.
Partea mecanică marchează ruptura cea mai curajoasă. Sub capotă se află un V8 Coyote de 5,0 litri, generația a treia, echipat cu un compresor Roush și cuplat la o cutie automată cu 10 trepte. Suspensia este complet nouă, semnată Detroit Speed, cu modul frontal X-Gen și punte spate QUADRALink, iar frânele Wilwood se ocupă de oprire. Specificațiile indică maniere rutiere serioase — stil de mijloc de secol, dar aptitudini aliniate unei mașini din 2026, un contrast pe care acest model îl poartă cu lejeritate.
Acest Continental arată cum poate fi făcut un restomod cu gust și fără ezitări. Nu pozează în original neatins, dar păstrează spiritul epocii. Pentru pasionații de clasice care vor să conducă, nu doar să expună, rezultatul pare foarte aproape de ideal.