16:41 16-12-2025
Cele mai încăpătoare SUV-uri cu trei rânduri: al treilea rând pentru adulți
SUV cu trei rânduri? Comparăm spațiul pe al treilea rând, portbagajul și tractarea la Chevrolet Suburban, GMC Yukon XL, Expedition Max și Toyota Sequoia.
Multe SUV-uri cu trei rânduri au un defect simplu: al treilea rând pare adesea o adăugire de formă. Adulții stau înghesuiți, cu genunchii sus, iar un drum lung devine mai degrabă un test de rezistență decât o călătorie. De aceea merită să treci dincolo de promisiuni și să te uiți la cifrele clare despre spațiu și utilizare.
În zona full-size, Chevrolet Suburban și GMC Yukon XL sunt adesea date drept exemple că al treilea rând poate fi cu adevărat utilizabil. Oferă circa 93,2 cm de spațiu la picioare pentru pasagerii din spate, ceea ce transformă bancheta într-un loc veritabil, nu doar o băncuță pentru copii — poți călători fără să ceri opriri din oră în oră ca să te întinzi.
Mai e și un bonus prietenos cu familiile: portbagajul disponibil cu al treilea rând în poziție de utilizare. În spatele ultimelor scaune rămân aproximativ 1 175 litri, astfel încât nu trebuie să alegi între pasageri și bagaje. Iar dacă tractarea intră în discuție, Suburban este omologat la aproximativ 3 765 kg, în timp ce Yukon XL ajunge la circa 3 810 kg.
Unul dintre rivalii cei mai apropiați este Ford Expedition Max. Versiunea alungită egalează spațiul la picioare pe al treilea rând, cu aproximativ 94 cm, și oferă unul dintre cele mai mari portbagaje din segment. Pe șosea se simte ca unul dintre puținele SUV-uri care pot rivaliza cu Suburban la capitolul confort pe distanțe lungi.
Noua Toyota Sequoia nu atinge lungimea habitaclului rivalilor americani, dar oferă totuși în jur de 86–88 cm pentru picioarele pasagerilor din spate. Pentru adulți, este o valoare acceptabilă — mai ales pe trasee medii. În același timp, Sequoia mizează pe atuurile sale: sistem hibrid de propulsie și o capacitate de tractare solidă.
Dintre opțiunile mai ușor de trăit zi de zi, se remarcă Chevrolet Traverse și GMC Acadia. Pe hârtie sunt mai mici, însă al treilea rând este vizibil mai încăpător decât în majoritatea crossoverelor. E un compromis logic pentru cei care nu au nevoie de un SUV uriaș cu șasiu separat, dar transportă frecvent pasageri în spate.
Și nu trebuie ignorate monovolumele precum Chrysler Pacifica și Toyota Sienna. La capitolul spațiu pe al treilea rând, depășesc adesea SUV-urile cu prețuri similare datorită podelei joase, accesului facil și unui confort care rămâne previzibil pentru pasagerii adulți.