15:31 14-12-2025

FAW-Volkswagen mizează pe flexibilitate în China: benzină, hibrid și electric pe aceeași linie

FAW-Volkswagen modernizează uzina din Tianjin: producție mixtă pentru benzină, hibride și electrice, noul AU336 în 2026. Flexibilitate și cadentă 65 mașini/oră.

FAW-Volkswagen se pregătește de o reîmprospătare amplă a gamei din China. Uzina companiei din Tianjin a început deja asamblarea pilot a unui nou model cu numele de cod intern AU336, iar producția la scară deplină este programată pentru 2026.

Presa chineză afirmă că între 2026 și 2027 întreprinderea mixtă va aduce pe linie câteva vehicule proaspete. Pas cu pas, fabrica se transformă într-un hub versatil, capabil să asambleze pe aceeași linie mașini pe benzină, hibride și complet electrice.

Elementul central îl reprezintă strategia de a produce combustie și electric pe aceeași linie, ceea ce îi permite constructorului să-și ajusteze producția în funcție de cerere. În China, unde entuziasmul pentru vehiculele electrice coexistă cu interesul constant pentru propulsoare convenționale și hibride, o asemenea agilitate devine mai mult decât un mesaj de marketing: este modul în care o marcă poate ține aproape de cumpărătorii săi. Firește, tocmai această elasticitate operațională ajunge să facă diferența atunci când piața oscilează.

Uzina a trecut printr-o modernizare majoră mai devreme în 2025: capacitatea pentru modelele Volkswagen și Audi a fost extinsă, iar numărul de vehicule produse în mod mixt a crescut la șapte. Cu elemente de producție inteligentă deja implementate, cadenta a ajuns la 65 de mașini pe oră, iar fabrica a depășit pragul de un milion de vehicule.

În loc să mizeze pe un singur tip de propulsie, FAW-Volkswagen pariază pe flexibilitate. Pentru piața chineză de astăzi, unde preferințele se mișcă mai repede decât ciclurile de produs, aceasta pare decizia firească — un pariu pragmatic pe adaptare.