08:07 11-12-2025
DS 7 își simplifică gama: adio PHEV, doar diesel BlueHDi 130 și trei echipări
DS 7 renunță la hibridele plug-in și rămâne cu motorul diesel 1.5 BlueHDi 130, cutie automată 8 trepte. Vezi performanțe și prețuri Pallas, Jules Verne, Étoile.
DS pregătește următoarea generație a crossoverului său de vârf, numit DS No. 7, însă actualul DS 7 rămâne la vânzare și tocmai a trecut printr-o reducere surprinzătoare a gamei. Toate hibridele plug-in au fost eliminate, iar odată cu ele dispar avantajele pe care le aduceau: eticheta de emisii zero, autonomia combinată convingătoare și, în versiunile mai puternice, tracțiunea integrală. Anterior, clienții puteau alege trei versiuni PHEV: un sistem de 225 CP, plus opțiunile mai robuste de 300 și 360 CP cu 4x4. O baterie de 12,9 kWh permitea până la 65 km de rulare exclusiv electrică. Odată scoase din ofertă aceste variante, DS 7 se repoziționează de la versatilitatea orientată spre tehnologie către o configurație mai clasică, o mutare care schimbă clar direcția modelului.
Gama se concentrează acum pe un singur motor: un diesel 1.5 BlueHDi de 130 CP și 300 Nm, care antrenează doar puntea față. Unica transmisie este o automată clasică cu convertizor de cuplu și opt trepte. Datele oficiale indică 0–100 km/h în 10,9 secunde, 80–120 km/h în 7,9 secunde și o viteză maximă de 195 km/h. Consum WLTP: 5,5 l/100 km. Rezervorul de AdBlue are 18 litri, iar cel de combustibil 55 de litri. Crossoverul măsoară 4,59 m în lungime, oferă suspensie spate multilink și un portbagaj de 541 litri. Este o rețetă care pune eficiența înaintea sprintului pur, iar dispariția tracțiunii integrale și a modului electric restrânge inevitabil arsenalul pentru cei care apreciau acele capabilități; în același timp, mizează pe simplitate.
Sunt trei niveluri de echipare: Pallas, Jules Verne și Étoile. Chiar și versiunea de bază promite dotări generoase și un pachet amplu de asistențe pentru șofer. Prețurile sunt de 46.535 € pentru DS 7 BlueHDi Pallas, 49.031 € pentru Jules Verne și 50.471 € pentru Étoile. Denumirile și ambalarea păstrează clar ambiția premium, chiar dacă însăși gama devine mult mai concentrată.