08:17 02-12-2025
Toyota 4Runner 2026 în SUA: 9 versiuni, hibrid i-FORCE MAX și preț de la 41.570$
Descoperă Toyota 4Runner 2026: 9 versiuni, motoare i-FORCE și hibrid i-FORCE MAX (278–326 CP), 4x4 avansat, pachete TRD Pro și Trailhunter. Preț de la 41.570$.
Toyota a prezentat în Statele Unite 4Runner-ul actualizat pentru 2026 — succesorul lui Hilux Surf, familiar cumpărătorilor din Rusia. Este al doilea an al acestei generații, iar SUV-ul vine acum în nouă versiuni distincte, de la variante premium la configurații dedicate off-road-ului dur. Doar amplitudinea gamei arată o ofertă gândită cu precizie, iar prețul de bază pornește de la 41.570 de dolari.
Două sisteme de propulsie sunt pe meniu: un benzinar turbo i-FORCE de 2,4 litri, cotat la 278 CP, și hibridul i-FORCE MAX, cu 326 CP și 465 lb-ft de cuplu. Ambele promit o eficiență respectabilă pentru un SUV mare — până la 26 MPG pe autostradă pentru versiunea pe benzină și până la 24 MPG pentru hibrid — valori care par bine dozate atât pentru rutina zilnică, cât și pentru drumuri lungi.
Gama include SR5, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, Platinum, TRD Pro și vârful de gamă Trailhunter. Trailhunter este construit pentru overlanding, cu amortizoare întărite Old Man Emu, anvelope de 33 de inci, un compresor la bord, jante bronz și un portbagaj pe acoperiș ARB, plus o grilă specifică cu iluminare LED. TRD Pro vine și el în combinație cu sistemul hibrid și adaugă amortizoare Fox QS3 reglabile în funcție de suprafață — un pachet care sună dedicat scopului, nu doar esteticii.
În echiparea Platinum, 4Runner se poziționează ca un SUV veritabil de lux: aduce tapițerie din piele, scaune încălzite pe rândul doi, head-up display, ștergătoare cu senzor de ploaie și un pachet de siguranță extins — dotări care împing modelul ferm în zona premium.
Sunt trei opțiuni de transmisie: tracțiune spate, un sistem 4x4 conectabil și o tracțiune integrală permanentă cu funcție de blocare. Toate versiunile hibride vin exclusiv cu 4x4. Modelul și-a consolidat evident aptitudinile în teren accidentat și intră acum în rândul jucătorilor-cheie din segmentul american al SUV-urilor clasice cu șasiu separat.