01:24 02-12-2025

J.D. Power Japonia 2025: Lexus și Subaru conduc topul tehnologiilor auto

Rezultatele J.D. Power Japonia 2025: Lexus conduce premium, Subaru segmentul de volum. Utilizare și satisfacție pentru 18 tehnologii auto, plus la funcții EV.

J.D. Power a publicat studiul Japan Automotive Technology Experience 2025, care măsoară cât de bine sunt dotate mașinile noi cu tehnologii avansate și cât de eficient se dovedesc în utilizare. Lexus și-a păstrat coroana în zona premium cu 597 de puncte, rămânând pe primul loc pentru al treilea an la rând. În segmentul de volum, Subaru a încheiat pe prima poziție pentru al cincilea an consecutiv, cu 541 de puncte. Clasamentele accentuează constanța ambelor mărci.

Analiza arată că nivelul de echipare abia s-a mișcat. Din cele 18 tehnologii urmărite, doar 12 au arătat măcar o îmbunătățire ușoară. Modelele de volum au bifat un plus modest la capitolul disponibilitate, în timp ce modelele kei aproape că nu au progresat, o amintire că implementarea poate avansa în ritmuri foarte diferite în funcție de segment.

La capitolul utilizare, tabloul se schimbă. Proprietarii interacționează mai des cu tehnologia: 15 din 16 funcții sunt folosite mai mult decât acum un an. Camera de bord integrată conduce detașat, cu o rată de utilizare de 95%, în timp ce alimentarea externă este apelată cel mai rar, la 61%. Contrastul arată că practicitatea de zi cu zi ghidează în continuare comportamentul, iar funcțiile situaționale intră în joc când apare nevoia.

În ceea ce privește satisfacția, instrumentele dedicate vehiculelor electrice sunt avantajate. Alimentarea externă, gestionarea încărcării și condusul cu o singură pedală au strâns cele mai bune aprecieri. Chiar dacă unele sunt folosite mai rar, proprietarii par să le aprecieze execuția când se bazează pe ele.

Încrederea este mai firavă în jurul recunoașterii faciale și al asistenților de parcare la distanță. Ambele au primit note scăzute pentru execuție și o disponibilitate redusă de a fi instalate din nou, ceea ce le pune perspectivele sub semnul întrebării fără îmbunătățiri consistente în viitoarele versiuni.

Sondajul a adunat răspunsuri de la peste 20.000 de proprietari care au cumpărat o mașină nouă acum 2 până la 13 luni, ceea ce îl plasează printre cele mai ample studii de acest tip din Japonia și dă greutate instantaneului de piață pe care îl conturează.