03:35 31-07-2026

Genesis GV60 Magma: a fost anunțat prețul în SUA pentru primul model de performanță al brandului

Genesis a anunțat prețul american al GV60 Magma: primul model al diviziei de performanță începe de la 69.950 de dolari și oferă până la 641 CP.

Genesis a anunțat prețul american al GV60 Magma: crossover-ul electric din anul-model 2027 pornește de la 69.950 de dolari, plus o taxă obligatorie de livrare de 1.545 de dolari. Primul model de serie al diviziei de performanță Magma va fi disponibil inițial doar la dealeri selectați din California, New York și New Jersey. Livrările încep în săptămânile următoare.

Noutatea costă cu 17.425 de dolari mai mult decât GV60 2026 de bază și cu 10.050 de dolari mai mult decât ruda tehnică, Hyundai Ioniq 5 N. Unele materiale apărute inițial au numit greșit modelul „GV60 Magna”, dar numele corect al versiunii de serie este GV60 Magma.

Supraprețul nu se traduce printr-un salt de putere la fel de vizibil față de Hyundai. Sistemul cu două motoare și tracțiune integrală dezvoltă 448 kW în configurație standard, iar modul Boost ridică temporar puterea la 478 kW – 650 CP conform standardului metric, sau 641 hp conform specificației americane. Cuplul maxim ajunge la 790 Nm, iar accelerația 0–60 mph (96 km/h) durează 3,4 secunde. Capacitatea bateriei de tracțiune este de 84 kWh.

Principala diferență la Genesis nu ține doar de amenajarea habitaclului. GV60 Magma primește Launch Control, un diferențial autoblocant electronic, un mod de drift controlat și o cutie virtuală cu opt trepte care modifică răspunsul motoarelor și simulează schimbările de treaptă. Sistemul e-Active Sound Design Plus redă un sunet de motor sintetic, inclusiv prin două difuzoare exterioare.

Crossover-ul stă pe jante forjate de 21 de țoli, cu caroserie lățită, eleron spate și butoane dedicate Boost și Magma Mode pe volan. Scaunele sport din față sunt îmbrăcate în piele întoarsă neagră, cu încălzire și ventilație. Dotarea standard include și un ecran OLED de 27 de țoli și un sistem audio Bang & Olufsen. Pagina oficială Genesis subliniază că primul lot va fi extrem de limitat.

32CARS a prezentat deja modelul în detaliu și a confirmat o viteză maximă de 264 km/h, o accelerație 0–200 km/h în 10,9 secunde și o autonomie WLTP de 425 km. Lansarea americană aduce datul care mai lipsea – prețul real de pornire.

Comparația cu Hyundai Ioniq 5 N arată clar strategia Genesis: cumpărătorul primește un ansamblu de propulsie foarte apropiat, dar o maină mai rară, o finisare mai premium și o reglare proprie a suspensiei. Când GV60 Magma a deschis precomenzile în Canada, prețul încă nu fusese făcut public.

Vânzările limitate la doar trei state confirmă că GV60 Magma nu va deveni o versiune de masă a GV60, ci un model de imagine pentru o rețea restrânsă de dealeri. Plătind peste 10.000 de dolari în plus față de un Ioniq 5 N, cumpărătorul plătește în primul rând pentru emblema Genesis, exclusivitate și un interior mai îngrijit – nu pentru performanțe radical superioare.