22:40 30-07-2026

Dacia controlează 98% din piața LPG a Germaniei: economia reală pentru proprietarii de Eco-G

Dacia domină piața germană a mașinilor pe LPG cu o cotă de 98% și vânzări în creștere cu 25%. Iată cât economisesc real proprietarii de Eco-G.

Avantajul Dacia Eco-G nu începe cu un consum mai mic. O mașină pe gaz lichefiat poate consuma cu până la 15% mai mult combustibil decât versiunea pe benzină. Economia vine din prețul GPL-ului, care în Germania este în medie cu circa 50% mai ieftin decât benzina.

Din ianuarie până în mai 2026, Dacia a acaparat 98% din piața germană a mașinilor noi pe GPL, cu vânzări în creștere cu 25%. Primele patru locuri din segment au fost ocupate de Sandero Eco-G cu 2.191 de unități, Duster cu 1.532, Jogger cu 875 și Bigster cu 820 de mașini.

Potrivit calculelor producătorului, un proprietar de Sandero care parcurge 20.000 km pe an poate economisi circa 580 de euro. Asta înseamnă aproximativ 2,9 euro la fiecare 100 km. Pentru Jogger este declarată o economie de 650 de euro, pentru Duster — circa 410 euro, pentru Bigster — peste 550 de euro.

Sistemul pe gaz montat din fabrică nu afectează rezervorul obișnuit de benzină și nu influențează garanția standard. Rezervorul de GPL, mărit la 50 de litri, îi permite lui Sandero să parcurgă până la 1.655 km folosind ambii combustibili. Prețul german pentru Sandero Eco-G pornește de la 14.790 de euro, iar Bigster cu motor pe gaz costă de la 23.990 de euro.

Eco-G are sens nu pentru că arde mai puțin combustibil, ci pentru că socoteala iese la kilometraje regulate și acces facil la stații LPG: reperul Dacia pentru Sandero este de 580 de euro economie la 20.000 km.