12:31 27-07-2026

De la Chevrolet Trax la Hummer EV: cum creează producătorii liniștea digitală

Autoblog a ales cinci modele silențioase din 2026, iar 32CARS a verificat detaliile — iată ce anume face fiecare caroserie cu adevărat liniștită.

Adaugă 32CARS la sursele tale Google preferate

Un sistem auto de anulare activă a zgomotului funcționează după același principiu ca și căștile premium: microfoanele captează zgomotul de joasă frecvență, apoi difuzoarele generează o undă sonoră în fază opusă. În selecția Autoblog au intrat cinci modele din 2026, însă o verificare 32CARS a arătat că nu este corect să fie numite cele mai silențioase.

Cel mai accesibil participant este Chevrolet Trax. Sistemul Active Noise Cancellation este inclus deja în varianta de bază LS, cu prețuri de la 21.700 de dolari, nu doar în varianta mai scumpă ACTIV. Acesta ar trebui să estompeze sunetul caracteristic, de joasă frecvență, al motorului turbo pe trei cilindri de 1,2 litri.

Buick Envision Avenir folosește pachetul QuietTuning, care combină anularea activă a zgomotului cu materiale absorbante convenționale. Dotarea include, de asemenea, un sistem audio Bose cu nouă difuzoare și un ecran lat de 30 de țoli. Aici, electronica nu înlocuiește izolația fizică, ci o completează.

La Hyundai Ioniq 9, sistemul ANC-R funcționează împreună cu geamuri stratificate, garnituri triple la uși, elemente de caroserie întărite și anvelope concepute să reducă rezonanța. Tocmai această abordare combinată este mai eficientă decât încercarea de a elimina tot zgomotul doar prin difuzoare.

Ram 1500 Tungsten combină o izolație acustică îmbunătățită cu un sistem Klipsch cu 23 de difuzoare. Pick-up-ul este echipat cu un motor turbo pe șase cilindri în linie, de trei litri, Hurricane High Output, cu 540 CP și 706 Nm. La familia Ram 1500, anularea activă a zgomotului este folosită de mult timp alături de geamuri acustice, deși materialele actuale ale producătorului pun acum accentul mai ales pe reducerea generală a zgomotului și pe sistemul audio scump.

GMC Hummer EV 3X se remarcă prin trei motoare electrice, un pachet de baterii cu 24 de module și o putere de până la 1.160 CP. GMC confirmă oficial un sistem audio Bose cu 14 difuzoare și funcția Electric Vehicle Sound Enhancement, care generează sunete artificiale pentru diferite moduri de conducere. Totuși, pe pagina actuală a modelului nu există o mențiune directă despre un sistem dedicat de anulare activă a zgomotului de rulare.

Selecția arată o schimbare importantă: anularea activă a zgomotului nu mai este un privilegiu al berlinelor scumpe și al electricelor. Dar ea face față cel mai bine unui zgomot constant de joasă frecvență. Zgomotul de vânt, loviturile suspensiei și sunetele venite din pasajele roților necesită în continuare geamuri acustice, garnituri și materiale izolatoare convenționale.

D.Novikov / 32CARS