12:21 20-07-2026

Google Maps: vitezometrul ajunge pe Android Auto, dar momentan doar la câțiva

Câțiva utilizatori Android Auto au observat un vitezometru integrat în Google Maps, alături de limita de viteză. Cum funcționează și cum poate fi verificat.

Adaugă 32CARS la sursele tale Google preferate

Primii utilizatori Android Auto au observat un vitezometru integrat în Google Maps. Pe ecranul mașinii apare acum viteza curentă, iar atunci când navigația este activă, lângă ea poate apărea și limita de viteză permisă. Deocamdată funcția a fost observată doar la câțiva șoferi, așa că e prea devreme să vorbim despre o lansare globală completă.

Unul dintre cazurile confirmate a fost înregistrat în „Canada, pe versiunea beta de Google Maps 26.29.02.946673643”. Alte câteva semnalări au venit din India. Din primele observații, deținerea acestei versiuni exacte de aplicație nu garantează apariția vitezometrului: activarea pare să se facă pe partea serverelor Google și depinde de regiune. Compania nu a publicat încă un anunț oficial.

În modul ecran complet, indicatorul se suprapune peste hartă. Este acceptată și interfața multi-fereastră Coolwalk. Cu o rută stabilită, Google Maps arată atât viteza vehiculului, cât și limita permisă pe tronsonul respectiv. Fără navigație activă, poate rămâne vizibilă doar viteza curentă. O funcție similară a ajuns pe CarPlay încă din 2024, iar Waze o susține pe Android Auto de mult mai mult timp.

Deocamdată noutatea nu poate fi forțată direct din head unit. Pe telefon merită verificat în Google Maps: „Setări” — „Setări de navigare” — „Opțiuni de condus” — „Vitezometru”. Actualizarea Maps și Android Auto este recomandată, deși nu deblochează singură funcția de pe server.

Valorile din Google Maps sunt calculate pe baza datelor de localizare și pot diferi de bordul mașinii din cauza calității semnalului GPS, tunelurilor, zonelor urbane dense sau întârzierilor în stabilirea poziției. Google precizează explicit că vitezometrul software are un caracter strict informativ. Pentru viteza reală e indicat să te bazezi pe instrumentul propriu al mașinii — mai ales lângă radare și acolo unde limita se schimbă rapid.

RusPhotoBank