19:01 26-11-2025
Ofensiva europeană Chery: Lepas L8, iCaur V27 și Exlantix ES
Chery pregătește lansarea mărcilor Lepas, iCaur și Exlantix în Italia: PHEV Lepas L8, iCaur V27 cu range extender și EV-ul Exlantix ES. Timeline 2026–2027.
După startul puternic al Omoda și Jaecoo în 2024, Chery accelerează ofensiva europeană. Constructorul pregătește trei mărci noi pentru Italia: Lepas este anunțată pentru 2026, iCaur va urma în 2027, iar Exlantix, brandul premium electric, este programată înainte de finalul deceniului.
În prim-plan intră Lepas, un proiect global ce combină ideile de „salt” și „pasiune”. Debutul pe piața italiană va fi marcat de Lepas L8, un crossover de 4,68 metri. Designul propune o grilă amplă, faruri verticale și un interior aerisit, cu instrumentar digital și un ecran generos în format portret. La lansare, gama va include un hibrid plug-in: un 1,5 turbo alăturat unui motor electric de 204 CP, pentru un total de 278 CP. O baterie LFP de 18 kWh promite peste 100 km rulați doar electric. Vârful de gamă este așteptat să pornească de la circa 40 de mii de euro. Până în 2029, Lepas vizează încă cinci modele și o țintă de 500.000 de mașini pe an. Abordarea cu linii curate și tren de rulare pragmatic indică o ofertă centrată pe valoare, iar autonomia electrică pare bine calibrată pentru utilizarea cotidiană.
A doua marcă, iCaur, mizează pe o estetică utilitară și pe spiritul off-roaderelor clasice. Gama europeană va debuta cu V27, un SUV mare ce trece de cinci metri. Platforma tehnică este una cu extindere de autonomie: un 1,5 turbo pe benzină funcționează ca generator, în timp ce propulsia electrică livrează până la 455 CP și aproximativ 200 km autonomie în regim pur electric. Sunt planificate versiuni cu tracțiune spate și i-AWD, completate de o ofertă largă de accesorii orientate spre călătorii. Conceptul privilegiază flexibilitatea la drum lung fără opriri dese la încărcare, iar accesoriile trimit clar la apetitul pentru aventură.
Exlantix va deveni vârful de lance al gamei 100% electrice Chery. Modelul ES este un EV rapid cu patru uși, pe platforma E0X, cu până la 650 CP și un sprint 0–100 km/h în 3,7 secunde. Autonomia declarată ajunge la 720 km în ciclul CLTC din China. În Europa, marca este programată să sosească în 2026–2027, alături de crossoverul electric ET. Pe hârtie, ES joacă rolul unui manifest menit să împingă marca în zona superioară a pieței și să seteze tonul întregii game.