12:58 25-11-2025
Noul Kia Seltos 2026 hibrid: fotografii spion, 4x4 electric și lansare pe 10 decembrie
Kia Seltos 2026 hibrid, surprins în fotografii spion: 4x4 electric, două ecrane de 12,3 inchi și asistenți. Lansare 10 decembrie, posibil sosire în Europa.
Kia accelerează pregătirile pentru debutul unuia dintre cele mai interesante crossovere ale sale: noul Seltos 2026. Modelul a apărut din nou în fotografii spion, iar de data aceasta se vede o parte din habitaclu. Premiera este programată pe 10 decembrie, în timp ce marea întrebare rămâne dacă Seltos va ajunge pe piața europeană și va intra în postura unui rival pentru Duster.
Protoptipurile sunt testate la nivel global — din Coreea până pe drumurile de iarnă din Scandinavia — și toate folosesc un sistem de propulsie hibrid. Asta întărește ideea că Kia ia în calcul o lansare europeană, acolo unde cererea pentru hibride accesibile crește pe măsură ce dieselul pierde teren. Strategia pare pe aceeași lungime de undă cu preferințele actuale ale Europei.
La exterior, mașina a evoluat vizibil: o semnătură LED nouă pentru stopuri, în stilul Stonic și EV5, plus o siluetă mai contemporană. La interior, revine arhitectura familiară a mărcii, cu două ecrane de 12,3 inchi, un volan redesenat și un pachet extins de asistenți electronici. Ansamblul arată mai curat și mai modern, fără să iasă din rețeta Kia.
Grupul motopropulsor este adevărata intrigă. Potrivit surselor coreene, Kia pregătește un hibrid nou, cu tracțiune integrală electrică. O asemenea configurație ar putea concura direct cu Dacia Duster Hybrid 4x4, încadrându-se sub Sportage și fiind mai accesibilă decât Niro. Alternativa ar putea fi cunoscutul 1.6 Hybrid de la Kona, însă direcția către un sistem hibrid modernizat pare mai logică. Dacă se va concretiza, tracțiunea integrală ar putea fi factorul decisiv în această clasă.
Producția este programată să înceapă în august 2026. În Coreea, se spune că modelul va costa în jur de 12.000 €, iar în Europa prețul ar putea gravita în jurul a 30.000 € — un prag la care Seltos s-ar poziționa între Stonic și Niro, mai ales dacă va primi tracțiune integrală. În această marjă, contează cel mai mult raportul dintre valoare și utilitatea de zi cu zi, iar pachetul pare calibrat exact pentru asta.