16:05 08-07-2026

Dacia Striker: break înălțat cu hibrid, GPL și 4x4, sub 25.000 de euro

Striker se poziționează sub Bigster, ca un break-crossover mai jos și mai apropiat de o mașină clasică. Versiuni hibrid, GPL și 4x4, în Europa înainte de finalul lui 2026.

Dacia își extinde gama de segment C cu noul Striker. Nu vine să înlocuiască Bigster, ci ca o alternativă mai joasă și mai apropiată de o mașină de familie clasică, pentru cei care vor un break practic fără să treacă la un SUV.

Ca format, Striker se apropie de un break înălțat. Are 4,62 m lungime — cu circa 5 cm mai mult decât Bigster, însă caroseria stă cu 18 cm mai jos. Garda la sol ajunge la 19–20 cm în funcție de versiune. Mild Hybrid-G 140 oferă 600 l de portbagaj — mai puțin decât Bigster și Jogger, dar la nivelul break-urilor de segment C.

Gama de motoare va fi complet hibridă. Mild Hybrid-G 140 de bază combină un trei cilindri de 1,2 l pe benzină și GPL, un sistem de 48 V, o baterie de 0,8 kWh și o cutie manuală cu șase trepte sau una automată. O versiune pe benzină pură, fără rezervoare de gaz, nu va exista.

Pentru Țările de Jos, varianta principală va fi Hybrid 155, cu motor pe benzină de 1,8 l, motor electric, demaror-generator și transmisie automată. A fost anunțată și o Hybrid 150 4x4 — un mild hybrid cu motor electric spate de 31 CP și cutie automată cu dublu ambreiaj. Dacia Striker ajunge în Europa înainte de finalul lui 2026, iar în Franța prețul de pornire este promis sub 25.000 de euro.