03:30 08-07-2026

Ieftin doar pe hârtie: opțiunile pot aproape dubla prețul lui Slate EV

Pickupul Blank Slate pornește de la 24.950 de dolari, dar un Fastback SUV complet echipat ajunge la 46.493 de dolari în configurator — aproape dublul versiunii de bază.

Slate mizează pe un model de vânzare neobișnuit pentru o mașină electrică: cumpărătorul pleacă de la un automobil de bază aproape gol și îl construiește după bunul plac dintr-un catalog vast de opțiuni. Problema e că tocmai această flexibilitate umflă rapid prețul final.

Blank Slate în caroserie pickup costă de la 24.950 de dolari. Mai practicul Squareback SUV pornește de la 29.950 de dolari, iar Fastback SUV de la 31.950 de dolari. Ca exemplu, a fost aleasă cea mai scumpă caroserie și încărcată cu toate accesoriile disponibile.

Prețul a început să crească încă de la exterior. O folie completă costă 499 de dolari, pachetul decorativ Grit and Grind încă 1099 de dolari, iar autocolantele separate până la 589 de dolari. Optica față și spate îmbunătățită adaugă 349 și 499 de dolari, iar o lumină suplimentară de plafon pentru off-road, 799 de dolari.

În interior, povestea se repetă. Fiindcă Slate a fost gândit de la început ca o platformă de bază simplă, multe elemente de confort trebuie cumpărate separat: panouri de uși, cotiere, difuzoare, suportul pentru tabletă care înlocuiește practic ecranul multimedia și alte accesorii.

În final, un Slate Fastback SUV complet echipat ajunge la 46.493 de dolari în configurator. Cu 14.543 de dolari mai mult decât prețul de pornire al lui Fastback însuși și aproape dublul pickupului de bază.