20:45 28-06-2026
Volvo XC90 versus Range Rover: luxul mai discret, dar mai chibzuit
Volvo XC90 oferă statut premium, siguranță de top și costuri de utilizare mult mai mici decât Range Rover, la aproape jumătate de preț.
Range Rover este de mult chipul marelui SUV de lux european, dar numele prestigios vine adesea împreună cu facturi pe măsură. Pe acest fundal, Volvo XC90 arată ca o alegere mai puțin zgomotoasă, dar mult mai rațională: habitaclu generos, imagine premium, siguranță de top și un preț aproape la jumătate față de rivalul britanic.
Diferența începe chiar de la achiziție. Un Volvo XC90 nou pornește în SUA de la 61.050–62.445 de dolari pentru versiunea de bază Core. Pentru comparație, Range Rover de an-model 2026 pornește de la circa 113.300 de dolari, fără opționale. Suedezul joacă în aceeași ligă premium, dar nu cere biletul de intrare al unei nave-amiral britanice.
Pe piața second-hand, Range Rover pare tentant grație deprecierii puternice — exemplarele din 2021 pot ajunge mult sub prețul inițial. Dar economia la cumpărare se topește adesea în costurile de întreținere.
Potrivit Edmunds, cinci ani de proprietate asupra unui Range Rover SE P360 din 2021 pot ajunge la 87.695 de dolari, incluzând întreținerea, reparațiile, combustibilul, asigurarea și deprecierea. Cauza principală este complexitatea. La Range Rover-urile second-hand sunt temute tradițional suspensia pneumatică, electronica și componentele hibride scumpe. O singură reparație majoră poate șterge rapid câștigul obținut din prețul mai mic la achiziție.
Volvo XC90 abordează lucrurile altfel. A doua generație a apărut încă din 2015, dar designul cu farurile semnătură „Ciocanul lui Thor” arată în continuare modern. De-a lungul anilor mașina a fost actualizată de mai multe ori, arhitectura de bază nu și-a pierdut actualitatea, iar XC90 își păstrează stilul scandinav așezat, fără teatralitate.
Gama de motorizări Volvo este construită în jurul motoarelor de 2,0 litri cu patru cilindri. Sunt disponibile hibridele soft B5 AWD și B6 AWD, plus hibridul plug-in T8. Potrivit sursei, un XC90 bine întreținut poate parcurge peste 200.000 de mile — adică peste 320.000 de kilometri. Pentru mulți cumpărători, asta cântărește mai mult decât un logo elegant: predictibilitatea costurilor bate accelerația sau finisajele rare.
Punctul forte al XC90 este siguranța. În dotarea standard intră frânarea automată de urgență cu detectarea pietonilor și a bicicliștilor, pilotul automat adaptiv Pilot Assist cu menținere pe bandă, monitorizarea unghiurilor moarte și asistentul activ de menținere pe bandă. Nu sunt podoabe de fișă tehnică, ci sisteme gândite pentru uzul familial.
Practicitatea este, la rândul ei, la înălțime. XC90 oferă până la șapte locuri, iar unele versiuni propun configurația de șase locuri, cu scaune individuale pe rândul al doilea. Înăuntru, finisaje sobre, lemn, materiale de calitate și o atmosferă gândită nu doar pentru a etala statutul, ci pentru viața zilnică în familie.
Volvo XC90 nu încearcă să-l depășească pe Range Rover la capitolul spectacol. Forța lui stă în altă parte: format premium, mașină cu adevărat mare, confort ridicat și mult mai puțină teamă în fața service-ului. Pentru cumpărătorul care socotește nu doar prețul de achiziție, ci anii de utilizare, aceasta ar putea fi forma mai convingătoare de lux.
Anterior, 32CARS.RU relata că Volvo XC90 a fost transformat într-o mașină electrică cu o autonomie de până la 400 km.