08:15 06-06-2026

Ford Bronco: inginerii s-au gândit la un acoperiș fix împotriva zgomotului

Ford a luat în calcul un acoperiș fix pentru Bronco Filson, dar a ales soluții acustice. Rezultatul: 23 sone, la nivelul Land Rover Defender.

Ford a cochetat scurt cu ideea unui acoperiș fix în timpul dezvoltării versiunii premium Bronco Filson. Impulsul a venit de la una dintre principalele nemulțumiri legate de off-roader: acoperișul detașabil oferă libertate și efect open-air, dar face habitaclul vizibil mai zgomotos decât la rivalii cu caroserie închisă clasică.

Inginerul-șef al Bronco, Ed Krenz, a explicat că Ford a luat ca reper SUV-uri off-road premium precum Land Rover Defender și Toyota Land Cruiser. Ambele au acoperiș fix și o izolare a zgomotului aerodinamic semnificativ mai bună. Inginerii chiar au calculat ce ar aduce un acoperiș rigid lui Bronco, dar au abandonat rapid ideea. Potrivit lui Krenz, acoperișul deschis este „superputerea” modelului, iar Ford nu avea de gând să renunțe la acest atu.

În schimb, compania a mers pe calea îmbunătățirilor punctuale. Versiunea Bronco Filson a primit geam acustic, garnituri îmbunătățite, plafon interior mai moale, materiale noi pe spătarele scaunelor și o aerodinamică revizuită a fluxurilor de aer. Rezultatul: zgomotul perceput al vântului a scăzut cu 20% față de Bronco obișnuit.

Ford estimează nivelul de zgomot al lui Bronco Filson de an model 2027 la aproximativ 23 sone — același nivel cu Land Rover Defender la viteză de croazieră. Pentru comparație, Bronco din 2021 ajungea la aproape 30 sone. Cu alte cuvinte, inginerii aproape că au prins din urmă SUV-urile închise fără să sacrifice acoperișul detașabil. O construcție deschisă presupune mereu compromisuri pe zgomot și confort, iar versiunea Filson arată că Ford încearcă să facă Bronco mai matur și mai premium, fără să-l transforme într-un SUV închis obișnuit.