23:03 28-05-2026
BYD Dolphin Cargo e-Van: furgonetă electrică pentru afaceri mici
BYD lansează furgoneta electrică Dolphin Cargo e-Van, cu autonomie de până la 426 km și spațiu de încărcare de 1093 litri. Prețul începe de la 36.305 lire.
BYD transformă modelul Dolphin într-o utilitară ușoară, sub numele de Cargo e-Van. Practic, mașina urbană devine o mică furgonetă, după eliminarea scaunelor din spate pentru a face loc unui compartiment de marfă. Cel mai important argument este autonomia: până la 426 km în ciclul oficial.
Noul model sosește în această toamnă, cu un preț de pornire de 36.305 lire sterline (aproximativ 46.300 de dolari sau 3,46 milioane de ruble la cursul actual). Fără taxe, costă 29.358 de lire (circa 37.400 de dolari sau 2,8 milioane de ruble). Pentru micile afaceri, nu mai este o utilitară ieftină, ci o investiție consistentă care trebuie să se amortizeze prin kilometraj, economii de combustibil și costuri reduse de exploatare urbană.
Mecanica provine de la Dolphin-ul standard. Furgoneta este echipată cu o baterie de 60,5 kWh și un motor electric de 201 CP. Autonomia depășește cu ușurință rivalii direcți din segmentul compact: Citroen e-C3 van atinge maximum 322 km, iar Dacia Spring Cargo doar 225 km. Chiar și mai marele Renault Kangoo E-Tech, cu cei 299 km ai săi, pare modest în comparație – deși este o furgonetă mai tradițională.
Dolphin Cargo e-Van oferă 1093 de litri de spațiu de încărcare, inclusiv un compartiment sub podea de 47 de litri. Este puțin mai mult decât cei 1085 de litri ai Daciei Spring Cargo, dar mai puțin decât cei 1220 de litri ai furgonetei Citroen e-C3. Lungimea maximă a mărfii este de 1250 mm. Încă nu a fost dezvăluită capacitatea oficială de încărcare, iar acesta ar putea fi un aspect cheie – conversiile de acest tip au adesea o limită de greutate redusă.
BYD a adăugat și dotări care depășesc nevoile de bază ale unei livrări. Există pompă de căldură, volan și scaune față încălzite, cameră panoramică și un ecran de 12,8 inci cu Apple CarPlay și Android Auto. Funcția V2L permite alimentarea dispozitivelor externe de la baterie, iar un limitator de viteză opțional la 113 km/h ajută la conservarea energiei.
Pentru Rusia, acest format este un reper interesant. Firmele au nevoie de vehicule electrice compacte pentru livrări, dar prețul și infrastructura de încărcare rămân principalele obstacole. Dolphin Cargo e-Van arată încotro se îndreaptă segmentul: caroserii mai mici, mai multă autonomie și costuri de intrare mai mari.