13:00 23-05-2026

Daihatsu Copen GR Sport concurează la Raliul Japoniei 2026

Daihatsu Copen GR Sport participă la Raliul Japoniei 2026 cu motor KF 660 cc, ultimul an de producție. Un mesaj pentru mașinile mici serioase.

Daihatsu Copen GR Sport va participa la Raliul Japoniei 2026. Mașina va fi înscrisă de echipa D-SPORT Racing în clasa JR3, fiind a cincea prezență consecutivă a echipei la etapa japoneză a WRC din 2022 încoace.

Sub capotă se ascunde cea mai importantă schimbare. În 2025, Copen a concurat cu un motor KR de 1,0 litru pe combustibil FIA, dar acum revine la originile de keicar. Noul propulsor este un KF de 660 cc, adaptat și el pentru combustibilul sustenabil FIA. La volan se află Taisuke Aihara, cu Azumi Uehara în dreapta, iar mașina poartă numărul 42.

Alegerea motorului este una simbolică. 2026 fiind ultimul an de producție pentru Copen, Daihatsu a vrut să reamintească de unde a plecat modelul: o mașină sport deschisă, ușoară, concepută pentru a fi condusă fără exces de putere sau masă. Această filozofie prinde viață în mod special în raliuri, unde succesul nu ține doar de cai putere, ci de greutate, manevrabilitate, fiabilitate și ritm susținut.

În 2025, echipa a demonstrat că Copen poate trece linia de sosire în ciuda problemelor tehnice. Acum, obiectivul este altul: să arate potențialul unei mașini mici în mediul său natural. Daihatsu și SPK văd proiectul ca parte a eforturilor de a construi mașini mai bune prin motorsport. Pentru Copen, asta nu e doar o cursă, ci un ultim mesaj: o mașină mică poate fi o mașină serioasă.