19:51 18-05-2026

Mercedes-Benz și industria auto germană se îndreaptă spre contracte militare

Descoperiți cum Mercedes-Benz și alte companii auto germane își îndreaptă atenția către contracte militare în contextul dificultăților pieței civile. Comenzi de camioane și integrare cu drone.

Industria auto germană se orientează tot mai mult spre sectorul apărării pentru creștere. Potrivit Bild, Mercedes-Benz și alte companii germane consideră contractele militare o direcție importantă în contextul condițiilor dificile din industria auto.

Cererea este deja vizibilă. Franța a comandat 7.000 de camioane Mercedes-Benz Zetros și a încheiat un parteneriat cu producătorul german de drone Quantum Systems. Bundeswehr a plasat comenzi la Daimler Trucks pentru sute de camioane Arocs 6x6 pentru logistică, iar Lituania a făcut o comandă similară. Mercedes-Benz deține aproximativ 30% din Daimler Trucks.

Interesul militar nu se limitează la camioane grele. Clasa G, cunoscută ca Wolf în Bundeswehr, vehiculul de teren Unimog, furgoneta Sprinter și platformele mari de marfă sunt, de asemenea, în vizor. Pentru producător, astfel de contracte sunt atractive datorită volumului – potențial mii de vehicule, nu zeci.

Un alt domeniu este integrarea vehiculelor cu dronele. Conform Bild, Mercedes colaborează cu Quantum Systems la soluții în care camioanele pot interacționa cu roiuri de drone. Un reprezentant Mercedes a declarat că poziția fundamentală a companiei este de a dezvolta și produce vehicule civile, dar activitățile de securitate și apărare reprezintă o direcție strategică de dezvoltare.

Mercedes nu intenționează să devină un contractor de apărare. Nu produce tancuri, artilerie sau muniție în fabricile proprii; modificările militare ale vehiculelor sale sunt realizate de parteneri.

Tendința depășește o singură marcă. KNDS explorează utilizarea uzinei Mercedes de la Ludwigsfelde și a site-ului Volkswagen de la Osnabrück pentru vehicule blindate Boxer. Potrivit Bild, BMW discută aplicarea tehnologiei de conducere autonomă în sectorul militar.

Pentru industria auto germană, aceasta este o schimbare pragmatică: în timp ce piața civilă se confruntă cu presiunea asupra marjelor, electrificarea și cererea în scădere, comenzile de apărare oferă utilizarea capacităților de producție și contracte pe termen lung. Dar echilibrul de imagine va fi delicat – mărcile premium vor să profite de această nișă nouă fără a fi percepute ca producători de armament.