17:25 11-05-2026
Audi R8: Revenirea ca hibrid cu Lamborghini, nu în 2027
Audi amână revenirea R8 până după 2027. Viitorul supercar va fi un plug-in hybrid, bazat pe platforma Lamborghini. Decizia depinde de profitabilitate.
Audi a temperat așteptările privind o revenire rapidă a modelului R8. Contrar zvonurilor, supercarul nu va sosi în 2027. Viitorul său depinde de calcule economice reci, nu de nostalgia după V10.
Șeful Audi Sport, Rolf Michl, a declarat pentru Go Auto că un nou model de top, dacă va primi undă verde, va fi un plug-in hybrid. Dezvoltarea unui motor pe benzină complet nou, care să respecte normele de emisii din ce în ce mai stricte, este mult prea costisitoare pentru un model cu volum mic de producție. Formula veche, cu motoare V8 și V10 aspirate natural, nu mai este viabilă.
Pentru entuziaști, aceasta este o veste greu de digerat. Totuși, Audi vede hibridizarea ca pe mai mult decât un compromis. Un R8 hybrid ar putea păstra motorul termic în spatele șoferului, ar putea oferi un mod pur electric și ar beneficia de un plus de cuplu de la un motor electric. Aceasta este direcția deja adoptată pentru cele mai recente modele RS: RS5 a devenit PHEV, iar viitorul RS6 este de așteptat să folosească o configurație similară.
Cel mai mare obstacol rămâne însă profitabilitatea. Michl a subliniat că, în contextul actual, fiecare model trebuie să se justifice economic. Efectul de halou nu mai este suficient, mai ales când costurile de dezvoltare sunt ridicate, iar volumele de vânzări pentru supercaruri sunt reduse.
Calea cea mai realistă nu este un proiect independent Audi, ci un parteneriat cu Lamborghini, așa cum s-a întâmplat în cazul modelelor Gallardo și Huracán. Teoretic, un nou R8 ar putea împărți platforma cu Lamborghini Temerario. Acesta renunță la V10-ul aspirat natural în favoarea unui sistem hibrid cu un V8 twin-turbo care atinge 10.000 rpm.
Deocamdată, Audi joacă la sigur. Conceptul electric C este deja aprobat pentru producție și va sosi primul, dar nu va înlocui direct R8. Atenția principală a companiei se îndreaptă către modelele de volum: noul Q7, Q9 și o mașină electrică accesibilă numită A2. R8 rămâne o posibilitate, nu un plan cert.
În cele din urmă, legenda poate reveni doar dacă nu mai rămâne doar o legendă. Până în 2026, un supercar Audi nu poate fi doar frumos, rapid și de dorit – trebuie să convingă contabilii că merită un loc în gamă.