20:39 04-05-2026

Xpeng P7+ se lansează în Spania: prețuri și specificații

Xpeng P7+ se lansează în Spania: sedan electric spațios cu prețuri de la 40.990€, autonomie de până la 530 km, dotări high-tech și performanță.

Constructorul chinez Xpeng a deschis comenzile în Spania pentru P7+, un sedan electric de mari dimensiuni pe care brandul îl numește flagship-ul său pe piața locală. Primele livrări sunt așteptate în iunie, iar prețul de pornire, care include promoții și un avans din subvențiile guvernamentale, este de 40.990 de euro.

Fără reduceri sau programe de sprijin, versiunea de bază Xpeng P7+ RWD Standard Range costă 45.990 de euro. Versiunea RWD Long Range are un preț de 49.990 de euro, iar versiunea cu tracțiune integrală AWD Performance costă 55.990 de euro. Pentru o mașină de 5,07 metri lungime, aceasta este o propunere agresivă: dimensional, P7+ se apropie de sedanurile electrice mari precum Mercedes EQS, BMW i7, Volvo ES90 și de ieșitul din producție Tesla Model S, însă din punct de vedere al prețului, se situează într-o cu totul altă clasă.

Dimensiunile nu sunt deloc modeste: 5.070 mm lungime, 1.930 mm lățime, 1.510 mm înălțime și un ampatament de 3.000 mm. La interior sunt cinci locuri, iar portbagajul are un volum de 573 de litri, care poate ajunge la 1.931 de litri cu bancheta rabatată. Practic, pentru cei care caută o electrică joasă și spațioasă, ideală pentru drumuri lungi, și nu neapărat un SUV, acest format reprezintă o raritate.

Versiunea de bază RWD Standard Range dispune de o baterie LFP de 61,7 kWh și un motor electric de 245 CP, care asigură o autonomie WLTP de până la 455 km. Versiunea RWD Long Range vine cu o baterie LFP de 74,9 kWh, un motor de 313 CP și promite o autonomie de până la 530 km în ciclu mixt WLTP, respectiv 660 km în regim urban.

Vârful gamei este versiunea AWD Performance, echipată cu două motoare electrice care livrează 503 CP și o baterie de mare capacitate. Accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în 4,3 secunde, iar autonomia scade ușor, până la 500 km WLTP. La acest nivel, accentul cade în egală măsură pe performanțe și pe autonomie.

Toate versiunile beneficiază de un nivel de echipare foarte bogat. În centrul planșei de bord se află un display multimedia de 15,6 inchi, secondat de un tablou de bord digital de 8,8 inchi și de un head-up display care proiectează o imagine virtuală de 26 de inchi. Un procesor Xpeng Turing, dezvoltat intern, cu o capacitate de 750 TOPS, se ocupă de gestionarea sistemelor electronice. Practic, această platformă tehnologică susține funcții multimedia avansate, inteligență artificială și sisteme de asistență pentru șofer.

Din echiparea standard fac parte un acoperiș panoramic, sistemul audio Xpeng Opera 2.0 cu 20 de difuzoare, o pompă de căldură și scaune cu funcții de încălzire, ventilație și masaj. Pe piața spaniolă, clienții pot alege dintre cinci nuanțe exterioare – alb, negru, gri, argintiu și violet – iar habitaclul este disponibil în gri deschis sau închis.

Lansarea P7+ este un pas strategic pentru Xpeng, deoarece extinde gama mărcii dincolo de crossoverele G6 și G9. În Spania, constructorul chinez pătrunde astfel într-un segment dominat tradițional de electricele europene scumpe. În loc să se poziționeze direct ca un brand premium, Xpeng mizează pe dimensiuni, echipare și preț pentru a-și face loc pe piață.