18:17 04-05-2026

McLaren dezvăluie noile MCL-HY și MCL-HY GTR pentru cursele de anduranță

McLaren a prezentat MCL-HY (hibrid, 707 CP, pentru WEC/Le Mans 2027) și MCL-HY GTR (730 CP, circuit). Află despre programul exclusivist Project: Endurance.

McLaren a prezentat două modele noi construite pe același ADN tehnic: MCL-HY și MCL-HY GTR. Primul este destinat Campionatului Mondial de Anduranță FIA și ediției din 2027 a cursei de 24 de ore de la Le Mans, în timp ce al doilea este un model de circuit exclusiv pentru clienți, parte a programului Project: Endurance.

Revenirea McLaren în cursele de anduranță de prim rang este oficializată. Constructorul britanic vânează din nou Tripla Coroană în motorsport – victorii la Indianapolis 500, Le Mans 24 de ore și Marele Premiu al statului Monaco. Chiar dacă MCL-HY mai are de parcurs aproape un an de teste de omologare, specificațiile esențiale au fost deja comunicate.

Conceput conform normelor ACO/IMSA pentru clasa LMDh, MCL-HY de competiție adoptă un șasiu monococă din fibră de carbon, un motor V6 biturbo și un sistem hibrid MGU. Puterea totală anunțată este de 520 kW, echivalentul a circa 707 CP. Greutatea minimă este stabilită la 1.030 kg.

MCL-HY GTR pare o rudă apropiată a versiunii de curse, însă sub caroserie se ascunde o inginerie distinctă. Nu este omologat pentru WEC, fiind o mașină de circuit destinată clienților, dezvoltată în paralel cu hipercarul de curse. Sistemul hibrid a fost eliminat, însă propulsorul V6 biturbo de 2,9 litri dezvoltă 730 CP. Greutatea la uscat este mai redusă decât cea a prototipului de curse, deși McLaren nu a oferit o valoare exactă.

Programul Project: Endurance merge dincolo de simpla achiziție a unei mașini rare. Cumpărătorii se înscriu într-un program de doi ani care include șase sesiuni pe circuite internaționale. Formatul "arrive-and-drive" le permite proprietarilor să ajungă direct la o sesiune complet pregătită, cu asistență tehnică, echipă de pit-stop și instructori de pilotaj profesioniști.

Printre cei implicați în program se numără pilotul oficial McLaren Hypercar Team, Mikkel Jensen, membrii programului de dezvoltare Grégoire Saucy și Richard Verschoor, precum și pilotul United Autosports, Ben Hanley. Practic, clienții nu achiziționează doar un hipercar, ci au acces la o experiență care reproduce atmosfera unei echipe de curse veritabile.

Pentru MCL-HY, acesta este doar începutul. Urmează omologarea, testele suplimentare și pregătirea pentru sezonul WEC 2027. McLaren revine într-o disciplină în care nu contează doar viteza pe un singur tur, ci capacitatea de a susține un ritm de cursă neîntrerupt timp de 24 de ore.