19:20 02-05-2026

GWM nu pune toate ouăle într-un singur coș: strategia cu motorizări multiple

GWM nu mizează doar pe electrice: oferă benzină, diesel, hibride și se adaptează piețelor locale. Inspirat de Toyota, țintește vânzări mari în Australia.

GWM nu intenționează să-și pună toate ouăle într-un singur coș, cel al vehiculelor electrice, și face o paralelă între strategia sa și cea a Toyota. Într-un interviu acordat presei australiene, directorul Jack Wey a explicat că marca pune accent pe o gamă variată de motorizări, nu pe o singură tehnologie.

Wey a subliniat că regiunile diferite au nevoie de soluții adaptate. A oferit exemplul Rusiei, unde mașinile electrice nu sunt indicate pentru toți șoferii din cauza climatului rece, în opinia companiei. Brazilia, la rândul ei, se confruntă cu o infrastructură de încărcare insuficient dezvoltată.

În prezent, GWM oferă motorizări pe benzină, diesel, hibride, plug-in hybrid și complet electrice. Compania investește și în tehnologia pe hidrogen și dezvoltă hibride diesel și PHEV-uri diesel. În același timp, se ține la distanță de vehiculele electrice cu autonomie extinsă (EREV), unde motorul termic acționează doar ca generator.

În Australia, marca vinde deja mai multe tipuri de propulsie și estimează că va atinge 60.000 de vânzări în acest an. Obiectivul pe termen lung este să pătrundă în topul primelor cinci mărci din țară, cu un volum anual de cel puțin 75.000 de unități. Aceste declarații arată clar că GWM nu plănuiește să devină un producător exclusiv electric; va continua să ofere alternative potrivite pentru piețe cu condiții de operare diferite.