07:00 15-11-2025

Cum vrea Renault să ieftinească vehiculele electrice până în 2028

Renault atacă costul vehiculelor electrice: baterii LFP, electronică simplificată și producție locală. Ținta: minus 40% până în 2028 față de Megane E‑Tech.

Renault vrea să reducă prețul mașinilor electrice de volum atacând direct costurile de producție. Așa cum a explicat Clea Martinet, vicepreședinte pentru sustenabilitate la Renault și Ampere, decalajul de preț față de modelele cu motoare termice vine în principal din baterii și electronică, ambele costisitoare.

Compania a grupat deja uzinele și furnizorii din Franța într-o singură zonă logistică, măsură care a ajutat la aducerea lui Renault 5 mai aproape de bugetul publicului. Pornind de aici, Renault își propune acum să reducă costurile de producție cu 40% până în 2028 față de primul Megane E‑Tech — un obiectiv care, dacă va fi atins, ar putea înclina balanța în segmentul compact.

Planul se sprijină pe mai multe pârghii: adoptarea bateriilor LFP pentru mai multe modele, rafinarea ansamblelor de propulsie electrică și simplificarea arhitecturilor electronice. Martinet a subliniat că China domină aprovizionarea cu materii prime și componente pentru celulele LFP, realitate care face mai dificilă localizarea întregului lanț. E un compromis calculat: LFP promite economii, însă concentrarea ofertei complică execuția.

Renault mizează și pe producția europeană de baterii alături de AESC și se pregătește să ducă la scară reciclarea pachetelor ajunse la final de viață până în 2030. Hidrogenul și e‑combustibilii nu sunt abordate ca soluții de masă pentru autoturisme; accentul se mută acolo pe aplicații comerciale — o direcție care favorizează tehnologiile gata de scalare acum, nu peste ani.

Costul rămâne criteriul decisiv pentru mulți cumpărători care își cântăresc următoarea mașină, iar Renault se așteaptă ca această strategie actualizată să facă vehiculele electrice mai accesibile. Dacă implementarea va ține pasul cu ambiția, pragmatismul acesta are șanse bune să prindă la publicul atent la buget.