02:15 17-04-2026

Recall-uri Chrysler pentru Jeep Cherokee, Wrangler și Ram 2025-2026

Chrysler anunță trei recall-uri în SUA pentru Jeep Cherokee, Wrangler și Ram 2025-2026, cu probleme la sistemele de frânare, ancorele scaunelor de copii și tabloul de bord. Află detalii și remedieri.

Chrysler (FCA US, LLC) a anunțat trei rechemări separate în Statele Unite, care afectează modelele Jeep Cherokee și Wrangler din 2026, precum și pick-up-urile Ram 1500-5500 din 2025-2026. Problemele implică sistemele de control al stabilității, ancorele pentru scaunele de copii și software-ul tabloului de bord.

Jeep Cherokee 2026: Riscul de defectare a ABS și ESC

Această rechemare acoperă 241 de vehicule Jeep Cherokee din anul model 2026, fabricate între 4 și 27 decembrie 2025. Problema provine dintr-un modul de control defect al sistemului de frânare, care ar putea determina defectarea sistemelor ABS și ESC fără avertizare, compromițând potențial stabilitatea vehiculului.

Dealerii vor rezolva această problemă prin actualizarea software-ului modulului. Acestei campanii i s-a atribuit codul intern 29D.

Jeep Wrangler 2026: Problemă cu ancora scaunului de copii

O a doua rechemare implică 32 de SUV-uri Jeep Wrangler din anul model 2026. Aceste vehicule ar putea avea suduri insuficiente la ancora scaunului de copii din al doilea rând, care nu respectă cerințele FMVSS 225.

În cazul unui accident, această ancora s-ar putea detașa de cadrul scaunului, crescând riscul de accidentare pentru un copil. Dealerii vor înlocui spătarul scaunului din dreapta celui de-al doilea rând. Codul intern pentru această campanie este 27D.

Ram 1500-5500 2025-2026: Defectarea tabloului de bord

Cea mai mare rechemare afectează 65.348 de pick-up-uri Ram 1500, 2500 și 3500, împreună cu versiunile Cab Chassis 3500/4500/5500.

O eroare de software ar putea determina ca clusterul instrumentelor de 3,5 inchi să nu pornească la demaraj sau să se oprească în timpul condusului. Aceasta lasă conducătorii auto fără indicatori critici precum BRAKE, ESC, TPMS și poziția selectorului de viteze.

Aceasta încalcă mai multe standarde FMVSS, inclusiv 108 și 208. Remedierea implică reprogramarea clusterului tabloului de bord, sub codul campaniei 35D. O listă cu numerele de serie ale panourilor afectate este inclusă în anexa raportului.

De ce contează acest lucru

Toate cele trei rechemări implică sisteme direct legate de siguranță: frânarea și controlul stabilității, protecția copiilor și afișarea informațiilor critice. Chiar și fără accidente raportate, FCA este obligată să abordeze aceste nerespectări ale standardelor federale.

Pentru proprietari, aceasta înseamnă o vizită obligatorie la dealer în al doilea trimestru al anului 2026. Pentru piață, este un alt memento că defectele de software și de producție rămân factori cheie în campaniile moderne de rechemare.