17:53 06-04-2026

Volkswagen renunță la motorul 1.0 TSI în favoarea tehnologiei mai avansate

Volkswagen elimină motorul 1.0 TSI din 2027, înlocuindu-l cu 1.5 TSI și vehicule electrice, datorită reglementărilor Euro 7 și cerințelor clienților.

Volkswagen închide epoca motoarelor supra-reduse. Motorul 1.0 TSI cu trei cilindri, un pilon al modelelor de masă de peste 15 ani, este eliminat complet. Din 2027, vehiculele Volkswagen, SEAT și Skoda vor renunța la această unitate în favoarea unor propulsii mai mari și mai avansate tehnologic. Această decizie este determinată nu doar de reglementările de emisii Euro 7 mai stricte, ci și de limitele intrinseci ale motorului.

Deși economic, 1.0 TSI a fost adesea criticat pentru lipsa de putere la încărcare și performanța inconstantă în condiții reale. În modelele compacte, acest lucru a dus la un compromis care nu mai satisface producătorii sau clienții.

Înlocuitorul său este motorul 1.5 TSI cu patru cilindri, care va deveni standard pentru majoritatea modelelor. Acest motor va fi asociat cu un sistem MHEV de 48 volți și va sta la baza configurațiilor hibride. Puterile vor varia de la aproximativ 100 la 150 de cai putere, cu versiuni mai puternice folosind 2.0 TSI cu asistență hibridă.

În paralel, Volkswagen accelerează trecerea la vehicule electrice. Viitoarele ID. Polo și ID. Cross sunt menite să înlocuiască modelele tradiționale pe benzină în segmentul mașinilor accesibile.

Întreruperea producției motorului 1.0 TSI este mai mult decât o simplă schimbare de motor; marchează sfârșitul supra-reducerii extreme și o revenire a pieței către un echilibru între eficiență, putere și confort real la volan.