23:19 09-11-2025

Xpeng G6 EREV: crossover cu extindere de autonomie, baterie 55,8 kWh și peste 1.400 km

Xpeng G6 EREV cu autonomie extinsă: baterie 55,8 kWh și peste 1.400 km combinați. Crossover eficient, cu prețuri similare versiunii G6 Long Range, în China.

Ministerul Industriei din China a prezentat o nouă versiune a crossoverului Xpeng G6, varianta EREV, dotată cu un sistem de propulsie cu extindere de autonomie. Modelul vizează șoferii care nu sunt încă pregătiți să treacă exclusiv la electric, dar vor să-și reducă dependența de benzină.

Dezvoltat pe baza G6 standard, păstrează aceleași dimensiuni și aceeași linie fluidă. Bateria de 55,8 kWh promite până la 325 km în ciclul CLTC (aproximativ 290 km WLTP). Când acumulatorul se descarcă, un motor pe benzină de 110 kW funcționează ca generator și alimentează motorul electric posterior de 218 kW (296 CP).

La exterior, G6 EREV rămâne în pas cu vremurile: suprafețe netede, lumini LED subțiri, mânere ascunse în uși și o siluetă de tip fastback. O bandă luminoasă pe toată lățimea spatelui subliniază profilul aerodinamic; ansamblul arată coerent și curat, fără să caute efecte gratuite. În trafic, va atrage atenția tocmai prin această simplitate bine dozată.

Modelul intră în ecosistemul Kunpeng Super Electric System, strategia Xpeng pentru vehicule cu autonomie extinsă. Primele estimări indică o autonomie combinată de peste 1.400 km, iar prețurile sunt așteptate să fie similare cu versiunea G6 Long Range (până la 46.000 de euro).

Per ansamblu, Xpeng G6 EREV pare acel compromis care face trecerea la electrică mai lină, fără anxietatea legată de încărcare. Dacă poziționarea de preț va fi inspirată, SUV-ul are toate șansele să devină un jucător solid pe piața chineză.