15:07 26-03-2026

Europa apropie decalajul față de China în vehicule electrice

Conform unui studiu, Europa a redus decalajul față de China la vehicule electrice la trei ani. Află cum standardele de emisii și investițiile pot accelera trecerea la transport sustenabil.

Conform unui studiu realizat de Transport & Environment (T&E), Europa a redus decalajul față de China în ceea ce privește vânzările de vehicule electrice la doar trei ani.

În 2020, ponderea mașinilor electrice pe piață era comparabilă în Uniunea Europeană și în China. Totuși, începând din 2022, China a accelerat, în timp ce reglementările mai puțin stricte din Europa au încetinit progresul. Această tendință a început să se schimbe după introducerea unor standarde mai dure pentru emisiile de CO2, care vor intra în vigoare în 2025.

Analiștii estimează că, dacă ritmul actual se menține, Europa ar putea ajunge din urmă China până în 2030. Doar în 2025, aproximativ 8 milioane de vehicule electrice ar putea economisi 46 de milioane de barili de petrol. Cu toate acestea, se preconizează că importurile de petrol vor încă valora aproximativ 300 de miliarde de euro în 2026.

Specialiștii subliniază că mașinile electrice devin un factor-cheie în reducerea dependenței energetice. Totuși, rata de adoptare variază: emisiile scad în Danemarca și Olanda, în timp ce în țări cu o penetrație redusă a vehiculelor electrice, cum ar fi Spania, acestea continuă să crească.

China își menține conducerea, reprezentând aproximativ 60% din vânzările globale de vehicule electrice, iar volumele de producție de baterii o depășesc cu mult pe cele din Europa. În același timp, UE își dezvoltă propria industrie de baterii, cu sprijinul investitorilor internaționali.

În acest context, vehiculele electrice sunt privite ca un segment crucial care poate accelera trecerea la transportul sustenabil și poate reduce dependența de petrol.