16:19 12-03-2026
Exportul ilegal de mașini către Rusia: controale sporite în Coreea de Sud
Serviciul vamal sud-coreean anunță controale mai stricte pentru exportul ilegal de mașini către Rusia, cu focus pe vehicule premium și motoare mari. Aflați detalii despre schemele de ocolire a sancțiunilor.
Serviciul vamal din Coreea de Sud a anunțat că va intensifica controalele asupra exportului ilegal de mașini către Rusia. Această decizie vine ca răspuns la datele care arată o creștere semnificativă a tranzacțiilor de vehicule rute prin țări terțe, în special China, Kazahstan și Kârgâzstan.
Potrivit autorităților vamale sud-coreene, volumul exporturilor ilegale de mașini către Rusia a crescut de peste cinci ori în 2025, ajungând la 149,2 miliarde de won, echivalentul a aproximativ 100 de milioane de dolari. Această creștere bruscă a avut loc după ce Seul a impus restricții mai stricte la export în 2024.
Investigațiile au descoperit mai multe scheme folosite pentru a ocoli sancțiunile. Unii comercianți declarau exporturile către țări vecine, deși Rusia era destinația finală reală. Alții cumpărau vehicule noi, le înregistrau ca fiind second-hand și apoi le expediau prin alte țări.
Funcționarii vamali menționează că o parte importantă din aceste vehicule sunt modele premium, inclusiv mărci germane importate în Coreea de Sud. Din 2024, țara impune autorizații speciale pentru exportul de mașini cu motoare mai mari de 2,0 litri către Rusia. Cei care încalcă regulile riscă până la șapte ani de închisoare sau amenzi de până la cinci ori valoarea bunurilor.
Odată cu retragerea multor mărci occidentale, piața rusă se bazează din ce în ce mai mult pe importurile paralele. Țările din Asia Centrală și China au devenit rute cheie de aprovizionare, canalizând zeci de mii de vehicule în Rusia, inclusiv modele europene și coreene. Controalele sporite din Coreea de Sud ar putea complica aceste operațiuni, în special pentru vehiculele premium și cele cu motoare mai mari.
Totuși, experții consultați de 32CARS.RU subliniază că piața importurilor paralele rămâne adaptabilă. Când controalele se intensifică într-o țară, furnizorii deseori redirecționează rapid logistica și găsesc noi canale de aprovizionare.