11:52 11-03-2026

Rivian R2 nu mai garantează prețul de pornire de 45.000 dolari

Rivian a eliminat prețul de 45.000 dolari pentru R2 înainte de debut, din cauza războiului din Iran și a creșterii costurilor. Lansarea începe cu versiuni premium aproape de 60.000 dolari.

Cu doar două zile înainte de debutul oficial al Rivian R2, compania a eliminat discret o promisiune-cheie de pe site-ul său: prețul de pornire de 45.000 de dolari. Acesta fusese mesajul central de marketing încă de la anunțul proiectului în 2024, iar acest preț redus poziționa R2 ca un vehicul revoluționar pentru piața de masă al mărcii. Acum, acel preț de lansare nu mai este garantat, semnalând o potențială reevaluare a economiei modelului.

Rivian confirmase prețul original în raportul său din trimestrul patru al anului 2025 încă din februarie. Situația s-a schimbat însă dramatic după izbucnirea războiului din Iran pe 28 februarie. Creșterea prețurilor petrolului, turbulențele de pe piața bursieră și explozia costurilor materiilor prime și logisticii au făcut imposibilă stabilirea unui preț ferm înainte de premiere. Analiștii observă că R2 era deja la limita profitabilității, având în vedere că Rivian rămâne neprofitabilă, iar producția modelului R1 încă necesită optimizări.

În acest context, dispariția etichetei de preț pare logică. Acest lucru este valabil mai ales ținând cont că lansarea va începe cu versiuni mai scumpe – Dual-Motor Performance și o ediție de lansare cu echipamente premium. Costul acestora se așteaptă să se apropie de 60.000 de dolari, ceea ce nu ar trebui să surprindă: Tesla Model Y începe de la 57.490 de dolari, iar cererea pentru R2 este semnificativ mai mare.

Versiunile mai accesibile vor ajunge mai târziu, dar prețurile lor finale rămân neclare. Cu toate acestea, Rivian plănuiește cea mai rapidă lansare de model din istoria sa, țintind 20.000 până la 25.000 de vânzări R2 în 2026, cu livrări începând chiar din iunie. Acest ritm aproape se potrivește cu rata inițială de vânzări a Model Y, dar fără sprijinul creditului fiscal federal de 7.500 de dolari, pentru care R2 nu se califică.

În timp ce potențialii cumpărători așteaptă premiera la SXSW, imaginea pare simplă: Rivian este forțată să se adapteze la o nouă realitate geopolitică și economică, iar R2 ar putea ajunge departe de vehiculul electric bugetar promis inițial.