15:08 06-11-2025

Prototipul Honda Civic Hybrid: sistem hibrid reproiectat și S+ Shift

Test cu Honda Civic Hybrid: sistem hibrid nou cu motor 2,0 Atkinson, baterie sub banchetă, ecran de 15 inci și mod S+ Shift; cu 80–90 kg mai ușor și agil.

Honda se pregătește de lansarea noii generații Civic Hybrid, iar jurnaliștii au testat deja un prototip pe poligonul Tochigi din Japonia. Deși camuflajul era consistent, era limpede că avem în față viitorul Civic, echipat cu un sistem hibrid reproiectat în profunzime.

Elementul principal este un ansamblu hibrid actualizat, care combină un motor de 2,0 litri în ciclu Atkinson cu o arhitectură nouă pentru propulsia electrică. Motoarele de tracțiune și generatorul sunt acum dispuse în paralel, ceea ce face pachetul mai compact și mai eficient. O baterie reproiectată, montată sub bancheta din spate, va fi utilizată pe mai multe modele, inclusiv Accord și CR‑V. Potrivit inginerilor, masa sistemului de propulsie a scăzut cu 80–90 kg.

Cabina a evoluat și ea: un ecran central de 15 inci domină acum planșa de bord, iar selectorul clasic al transmisiei a fost înlocuit cu o manetă montată pe coloană. O soluție care lasă impresia de ordonare a spațiului și sugerează o utilizare mai intuitivă.

De la volan, prototipul transmite încredere și răspunde prompt, mai ales în modul S+ Shift, ce imită un automată convențional cu padele pe volan. Sunetul grupului motopropulsor este mai curat și mai agreabil — mai aproape de un Civic Si —, o schimbare bine-venită. Per ansamblu, direcția tehnică pare una pragmatică și orientată spre eficiență, fără a uita de plăcerea condusului.