06:24 02-03-2026

Noua tehnologie hibridă McLaren pentru accelerație fără lag

McLaren a depus un brevet pentru un sistem anti-lag la rulare care îmbunătățește accelerația în mișcare, ideal pentru motoare turboalimentate hibride.

McLaren a depus o brevet pentru o nouă tehnologie hibridă destinată să îmbunătățească accelerația în timpul deplasării. Acest sistem, denumit anti-lag la rulare, este adaptat special pentru propulsia hibridă.

Spre deosebire de controlul clasic de lansare, unde șoferul ține mașina cu frânele în timp ce motorul turează, acest nou sistem funcționează în mișcare. Când este activat, motorul electric generează un cuplu negativ pe transmisie, contracarând forța motorului termic. Astfel, motorul poate atinge turațiile optime fără să accelereze efectiv autovehiculul.

Odată ce sistemul este dezactivat, motorul electric încetează să reziste, oferind mașinii o accelerație instantanee cu întârziere minimă. Această caracteristică se dovedește deosebit de utilă pentru motoarele turboalimentate care prezintă un lag vizibil al turbocompresorului.

Un beneficiu potențial suplimentar este recuperarea mai rapidă a energiei, datorită funcționării motorului electric în modul de rezistență. Cu toate acestea, implementarea sistemului va necesita o calibrare complexă pentru a preveni patinarea roților și a asigura siguranța.

Deocamdată, aceasta rămâne doar un brevet. Dar dacă tehnologia va intra în producție, modelele hibride McLaren ar putea oferi o dinamică și mai agresivă la viteze mari.