06:55 25-02-2026

Toyota dezvoltă o nouă platformă electrică pentru 2028

Toyota lucrează la o nouă arhitectură EV, programată pentru 2028, care optimizează spațiul interior și ergonomia. Află detalii despre designul revoluționar și beneficiile pentru pasageri.

Toyota lucrează la o nouă arhitectură pentru vehicule electrice, programată să debuteze în 2028, înlocuind actuala platformă bZ. O recentă cerere de brevet depusă în SUA oferă o privire asupra posibilelor soluții inginerești pentru această viitoare bază.

Conceptul central revizuiește dispunerea componentelor de sub podea. În locul arhitecturii clasice „skateboard”, cu baterii distribuite uniform pe întreaga suprafață, unele componente electronice ar putea fi mutate în zona dintre scaunele din față. În mod remarcabil, nu va exista un tunel de transmisie tradițional.

Această abordare ar putea rezolva o provocare majoră pentru mașinile electrice: spațiul interior limitat din cauza modulelor de baterii. Cu baterii mai mici, producătorii sunt uneori nevoiți să ridice podeaua din spate, compromițând confortul scaunelor. Noul design păstrează bateria în podea, optimizând totodată amplasarea componentelor auxiliare. Beneficiile sunt evidente: poziții de șezut mai joase, un centru de greutate îmbunătățit, cabluri de alimentare mai scurte și o posibilă reducere a greutății.

Mai mult, eliberează spațiu suplimentar pentru picioare și cap pentru pasagerii din rândul doi. Noua platformă este așteptată să servească ca fundație versatilă pentru diferite stiluri de caroserie, de la SUV-uri la modele sport. Deși spațiul este mai puțin critic pentru crossover-e, ar putea fi un factor decisiv pentru sedan-urile și coupé-urile cu înălțime redusă.

Dacă Toyota se îndepărtează cu adevărat de arhitectura clasică „plată”, acesta ar marca un pas semnificativ în dezvoltarea auto pentru perioada 2026–2028. Competiția nu mai este doar despre autonomie, ci și despre ergonomie. Întrebarea rămâne dacă acest brevet va ajunge la producția în serie sau va rămâne un experiment inginereș.