07:42 26-01-2026

Toyota GR Supra V8, versiune de circuit pentru campionatul Supercars

Toyota a prezentat GR Supra V8 pentru Supercars 2026, cu design agresiv și motor V8 adaptat. Află detalii despre modificările aerodinamice și debutul în 2026.

Un producător japonez a prezentat o versiune V8 a supermașinii sale concepută pentru circuit, destinată campionatului Supercars din 2026. Modelul se remarcă printr-un design agresiv, aerodinamică revizuită și o livrea distinctivă de curse. În același timp, versiunea de serie se pregătește să-și încheie ciclul de producție.

Adaptarea GR Supra pentru competiția Supercars

La prima vedere, varianta de circuit seamănă cu mașina de serie, dar modificările caroseriei sunt mult mai profunde. Aproape fiecare element a fost reproiectat după teste ample în tunelul aerodinamic din SUA. Mașina este acum mai lată și mai joasă, cu un spoiler frontal pronunțat, un capot sculptat și un aripă spate masivă. Adăugările specifice curse includ o singură ștergătoare de parbriz, un bec de ploaie în stil F1, un sistem de evacuare lateral și un difuzor agresiv.

În ciuda acestor modificări ample, inginerii au păstrat silueta recognoscibilă a Supra, obținând în același timp o egalitate aerodinamică cu Mustang și Camaro, care și ele concurează în serie.

Motor, bază tehnică și semnificația liverii de curse

Puterea vine de la o versiune modificată a motorului V8 2UR-GSE, deja cunoscut de la Lexus IS 500 și LC 500, adaptat pentru a respecta reglementările campionatului. Modelul poartă livrea oficială Gazoo Racing, un amestec vibrant de roșu, negru și alb.

global.toyota

Emblema A90 este evidențiată pe geamurile laterale, o aluzie la codul intern al generației actuale. Acest detaliu contează pentru că evidențiază sincronizarea: producția GR Supra se va încheia în martie 2026. Reprezentanții mărcii au confirmat indirect interesul pentru o posibilă a șasea generație, ceea ce adaugă simbolism apariției A90 în forma de cursă.

Rolul în viitorul mărcii

Există o oarecare ironie că modelul intră în campionat exact când omologul său de șosea este retras. Concurenții urmează o cale similară, introducând versiuni de cursă pentru mașini care nu mai sunt în producție.

Pentru cititori, acest lucru este important deoarece marca are într-adevăr modele sport mai noi, inclusiv noul steag V8 GR GT și dezvoltările viitoare cu motor central. Totuși, pentru Supercars, alegerea a căzut pe Supra. Debutul său este programat pentru februarie 2026 în Sydney, unde echipele Walkinshaw TWG Racing și Brad Jones Racing vor lua volanul.