04:41 19-01-2026

Mitsubishi anunță noul Pajero pentru 2026: detalii și specificații

Mitsubishi a confirmat oficial lansarea unui SUV nou cu șasiu separat în 2026, bazat pe platforma Triton. Află detalii despre motoare, prețuri și concurența cu Toyota Prado.

Mitsubishi a confirmat oficial lansarea unui SUV nou cu șasiu separat în 2026. O scurtă declarație a președintelui companiei la Tokyo Auto Salon a stârnit discuții ample, deoarece toate indiciile sugerează că marca se pregătește să reînvie un model care a definit imaginea sa off-road timp de decenii: Pajero.

Cum se pregătește Mitsubishi să readucă SUV-ul iconic

Producția Pajero s-a încheiat în 2021, dar cererea pentru SUV-uri cu șasiu separat continuă să crească. Un teaser Ralliart și fotografii recente din spionaj dezvăluie un vehicul cu o siluetă robustă, un capot distinctiv și proporții similare cu generațiile anterioare de Pajero.

Spre deosebire de zvonurile despre o dezvoltare comună cu Nissan Patrol, surse japoneze afirmă că proiectul este dezvoltat integral de Mitsubishi, fără a împărtăși platforme cu partenerii din alianță.

Motoare și platformă: miza pe Triton și hibridizare

captură de ecran din videoclip

Conform BestCar, noul Pajero va folosi platforma actualului Mitsubishi Triton, beneficiind de un șasiu robust, o geometrie de suspensie îmbunătățită și adaptabilitate pentru condiții off-road exigente. Motorul de bază va fi un diesel twin-turbo de 2,4 litri, cu 201 cai putere și 470 Nm cuplu, identic cu cel de la pickup. Se analizează și o variantă plug-in hybrid bazată pe sistemul Outlander PHEV, care combină un motor pe benzină de 2,4 litri cu două motoare electrice pentru o putere totală de 248 cai. Întrebarea rămâne dacă acest lucru va oferi suficientă putere pentru Pajero, care este mai mare și mai greu.

Preț și poziționare

Gama preliminară de prețuri pentru piața japoneză este de 5,5 până la 7,5 milioane de yeni, echivalent cu aproximativ 35.000 până la 47.000 de dolari. Cu toate acestea, pe piețele globale, prețul va fi semnificativ mai mare, urmând practica tipică a Mitsubishi și a concurenților precum Toyota Land Cruiser 250.

În ceea ce privește arhitectura, caracteristicile off-road clasice și gama de motoare, modelul vizează în mod clar o competiție directă cu Prado, diferențiindu-se astfel de gama de crossover-uri a mărcii.