06:14 10-01-2026
Kia EV2 no Salão de Bruxelas: elétrico urbano acessível com até 448 km de autonomia
Conheça o Kia EV2, elétrico acessível revelado no Salão de Bruxelas 2026: baterias de 42/61 kWh, até 448 km WLTP, recarga 10–80% em 30 min e interior prático.
No Salão de Bruxelas de 2026, a Kia apresentou seu carro elétrico ultraacessível. O novo EV2 exibe uma silhueta contida, quase utilitária, que deixa clara a vocação prática. Com 4.060 mm de comprimento e 1.575 mm de altura, além de 2.565 mm de entre-eixos, o modelo foi talhado para centros urbanos densos. Os compradores poderão optar por versões de quatro ou cinco lugares, e o porta-malas chega a 403 litros com a segunda fila avançada. A postura privilegia a função em vez do enfeite — escolha que, nessa categoria, costuma envelhecer melhor do que formas guiadas pela moda.
Motorização e bateria
A Kia ainda não divulgou os dados do motor, mas confirma duas opções de bateria: um conjunto de 42 kWh com 317 km no ciclo WLTP e outro de 61 kWh com até 448 km. O carregamento de 10 a 80% leva cerca de 30 minutos, há carregadores internos de 11 ou 22 kW e função de fornecimento de energia externa. Esse leque de capacidades atende bem ao uso diário urbano e suburbano, sem correr atrás de números de efeito.
Interior e equipamentos
O interior usa materiais de aparência têxtil, com foco em simplicidade e sustentabilidade. A configuração traz painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, tela central de 12,3 pol e um display separado de 5 pol para o sistema de climatização. Os comandos físicos permanecem, somados a carregamento sem fio, três portas USB-C com fornecimento de até 100 W e uma chave digital de segunda geração. A mistura de telas e botões de verdade tende a tornar as tarefas diárias diretas e sem distrações.
O que isso representa
O Kia EV2 desponta como um dos elétricos urbanos mais promissores de 2026: dimensões compactas, autonomia sólida, recarga ágil e um interior funcional o colocam como alternativa convincente aos rivais europeus. A produção está prevista para começar no primeiro trimestre de 2026, e o conjunto transmite equilíbrio em vez de pirotecnia — estratégia que, nas cidades, costuma conquistar mais do que exageros.