03:35 25-12-2025

Por que o FBI escolheu o BMW X5 Protection em vez do Suburban

FBI renova frota com BMW X5 Protection em vez do Chevrolet Suburban. Entenda custos, níveis de proteção, impacto na imagem pública e vantagens de menor perfil.

Uma história na encruzilhada entre logística, imagem pública e segurança ganha destaque nos Estados Unidos: o FBI está renovando sua frota de SUVs blindados para altos cargos não com o tradicional Chevrolet Suburban, mas com o BMW X5 Protection. Segundo o relatório, o diretor do FBI, Kash Patel, solicitou especificamente essa opção, e o órgão confirma que a compra foi feita para uso dele.

Em linhas gerais, o raciocínio oficial é direto. Um representante da agência disse que as frotas são reavaliadas rotineiramente de acordo com a carga de trabalho, as exigências de segurança e os orçamentos; neste caso, a escolha foi apresentada como uma forma de poupar o dinheiro do contribuinte. No papel, a lógica se sustenta.

Os veículos blindados cobrem uma faixa de preços ampla: versões especializadas do Suburban para uso governamental podem chegar às altas centenas de milhares de dólares e além, enquanto um X5 Protection na especificação VR6 costuma ser cotado na casa de US$ 200 mil a US$ 300 mil. A conta interna é clara: se um veículo que oferece proteção comparável custa significativamente menos, uma compra de frota pode render economia na casa dos milhões, mesmo que as especificações exatas e os valores de contrato permaneçam não divulgados. Para quem gerencia uma frota, é uma matemática difícil de ignorar.

Há ainda um segundo motivo, mais discutível, mas digno de nota: reduzir o perfil. Nos Estados Unidos, o Suburban é amplamente reconhecido como o transporte padrão de autoridades e forças de segurança, o que naturalmente chama atenção. O BMW X5, por sua vez, se mistura melhor ao trânsito como um crossover premium corriqueiro, ajudado pelo fato de o modelo ser produzido no país, na fábrica da BMW na Carolina do Sul. Como argumento para diminuir a exposição, é plausível; a eficácia, porém, vai depender do uso no mundo real e do contexto. Em deslocamentos urbanos, essa discrição muitas vezes vale tanto quanto a espessura do aço.