06:21 23-12-2025

GM convoca 1.120 GMC Canyon AT4X AEV 2024-2026 por erro no SDM do airbag

GM faz recall de 1.120 GMC Canyon AT4X AEV 2024-2026 por falha no SDM que pode inflar o airbag do passageiro com força excessiva; atualização na rede ou OTA.

A General Motors anunciou um recall de 1.120 unidades da picape GMC Canyon na versão mais voltada ao off-road, a AT4X com pacote American Expedition Vehicles (AEV). A campanha abrange determinados modelos dos anos 2024 a 2026 e não tem relação com componentes mecânicos, e sim com uma falha de software: em uma colisão, o airbag do passageiro dianteiro pode inflar com força excessiva.

A origem do problema é uma calibração incorreta no módulo de detecção e diagnóstico (SDM). Documentos regulatórios apontam que esse ajuste pode acionar a segunda etapa do insuflador em situações nas quais apenas a primeira, mais branda, deveria atuar. A GM informou não ter recebido relatos de ocorrências no mundo real, mas o risco é evidente: uma deflagração inadequada eleva a probabilidade de ferimentos. O perigo é ainda maior para uma criança no banco dianteiro, apesar de essa posição já ser considerada inadequada para menores.

O recall atinge veículos produzidos em um intervalo específico, de agosto de 2023 a outubro de 2025, e vale apenas para as versões equipadas com o pacote AEV. A solução é oferecida de duas maneiras: atualização gratuita do software do SDM nas concessionárias ou atualização remota para os veículos conectados, caso o proprietário aceite os termos. Ter as duas alternativas é uma decisão sensata, e a via over-the-air cai como uma luva para quem realmente usa a picape longe do asfalto.

Na linha de produção, a correção começou em 5 de novembro de 2025. Os avisos aos proprietários sobre a disponibilidade do reparo estão previstos para começar em 26 de janeiro de 2026. Fica a lembrança de que, hoje, o desempenho em segurança depende tanto da calibração quanto das próprias peças.