04:06 23-12-2025

FOA: donos do Fisker Ocean lutam para manter o software vivo

Após o colapso da Fisker, proprietários do Ocean criaram a FOA para manter o elétrico funcionando: app próprio, negociação de software e peças com a Magna.

O Fisker Ocean tinha tudo para ser uma das histórias mais promissoras do mercado de elétricos, mas o enredo terminou cedo demais. A marca americana produziu cerca de 12 mil crossovers e, na prática, sumiu do mapa, deixando milhares de proprietários sem suporte, rede de assistência ou atualizações de software. Para um elétrico, isso é vital: sem código confiável, um carro moderno pode virar pouco mais que um tijolo. Esse desaparecimento repentino escancara o quão vulneráveis são os veículos que colocam o software no centro quando a empresa por trás deles apaga as luzes.

Os donos do Ocean reagiram com uma iniciativa inédita. Criaram a FOA, uma associação sem fins lucrativos com um objetivo claro: manter os carros rodando. O foco está no software, que comanda quase todas as funções do Ocean. Falhas nas primeiras versões já causavam problemas de estabilidade, e o desligamento dos servidores da Fisker pode retirar dos carros as atualizações, o acesso remoto e parte do conjunto de recursos eletrônicos. Não soa como paliativo: parece um plano de sobrevivência, nascido de baixo para cima, com os pés no chão.

Os membros da FOA já desenvolveram um aplicativo móvel próprio, pensado para substituir gradualmente o software proprietário da Fisker. A associação também negocia a aquisição de direitos sobre o software e o hardware e tenta chegar a um acordo com a Magna, em Graz, onde o Ocean foi produzido, para manter viva a fabricação de peças de reposição. Na Europa, parte dessa continuidade tem amparo legal, mas os módulos eletrônicos e o software seguem sendo o elo frágil.