13:06 14-12-2025

Volkswagen ID.Cross estreia em 2026: SUV elétrico compacto com 420 km de autonomia

Conheça o Volkswagen ID.Cross, SUV elétrico compacto da plataforma MEB Entry: motor de 208 cv, 420 km WLTP e preço previsto desde 27.000 €. Lançamento em 2026.

A Volkswagen prepara a ampliação do seu portfólio elétrico: o SUV compacto ID.Cross chega ao mercado em 2026. Um exemplar já foi flagrado em configuração de série e sem camuflagem, revelando bem o desenho final e pontos importantes. Apesar de a assinatura dianteira ainda aparecer parcialmente coberta por adesivos, dá para ver que o ID.Cross de rua permanece muito próximo do conceito.

Na dianteira, entram em cena uma barra de LED que atravessa toda a largura, o emblema iluminado e a ausência da grade tradicional — sinais claros de sua identidade elétrica. De perfil, chamam atenção as proporções contidas, o teto de aparência “flutuante”, rodas grandes e maçanetas convencionais; atrás, deve aparecer uma faixa de luz contínua e apliques de proteção típicos de crossover. O rosto sem grade e as superfícies bem resolvidas conferem um ar moderno e coeso, sem necessidade de exageros.

Por dentro, o ambiente segue a cartilha do conceito. Há um quadro de instrumentos digital separado e uma tela central de formato quadrado para o sistema de infotainment, tudo pensado com foco em simplicidade e minimalismo. Esse arranjo direto ao ponto tende a deixar o uso cotidiano mais intuitivo — algo que nem todo elétrico de entrada acerta.

Na parte técnica, o Volkswagen ID.Cross utiliza a plataforma MEB Entry. O motor elétrico dianteiro entrega 208 cavalos, e a velocidade máxima é limitada a 175 km/h. A autonomia no ciclo WLTP chega a 420 quilômetros, medida que o coloca à vontade no cenário urbano e também em deslocamentos habituais para além da cidade. No papel, os 208 cv parecem mais que suficientes para um crossover compacto, e essa autonomia cai exatamente na zona de conforto do dia a dia.

A apresentação oficial está prevista para 2026, com início das vendas no outono. Na Europa, o preço inicial deve ficar na casa dos 27.000 euros, o que tornaria o ID.Cross um dos SUVs elétricos mais acessíveis da Volkswagen. Se a marca cumprir essa meta, a barreira de entrada para o primeiro elétrico cai de forma concreta para muita gente.

A Volkswagen mira claramente o grande público, e o ID.Cross surge como opção-chave para quem quer dar o primeiro passo no mundo elétrico sem pagar caro por isso. Mantidas a autonomia e a faixa de preço prometidas, tem tudo para se destacar entre os crossovers elétricos compactos — uma receita pragmática, do tipo que costuma conquistar compradores no uso real.