06:20 14-12-2025

Flagra do Aston Martin Lagonda elétrico em testes: parceria com a Lucid e autonomia de 800 km

Primeiro elétrico da Aston Martin, o Lagonda, é visto em testes de estrada. Parceria com a Lucid, mais de 800 cv e autonomia estimada acima de 800 km.

A Aston Martin, na prática, recuou do discurso de que iria colocar em pausa os programas elétricos. Seu primeiro modelo totalmente elétrico, o Lagonda, já está em testes de estrada, como mostram novas fotos de flagra. Planejado inicialmente para 2025 e depois empurrado para 2030, o projeto, visto em perspectiva, soa menos como um desvio e mais como um ajuste silencioso de rota.

Alguns anos atrás a empresa sustentava que seus clientes não estavam prontos para carros elétricos, porém o protótipo em desenvolvimento indica outra direção. O projeto é conduzido em parceria com a Lucid Motors, com quem a marca britânica assinou em 2023 um acordo para uma plataforma elétrica compartilhada. A tecnologia da Lucid dá a base do futuro Lagonda e confere substância técnica ao avanço.

Por proporções e sinais de estilo, o carro remete claramente ao conceito de 2018 de mesmo nome. Silhueta afilada, para-brisa amplo que se prolonga no capô, câmeras no lugar dos espelhos e portas traseiras incomuns com dobradiças superiores parecem permanecer sob a pesada camuflagem. A aerodinâmica merece atenção: elementos ativos de arrefecimento e assoalho totalmente fechado sugerem potência séria e pneus largos — sinais típicos de um projeto que mira desempenho.

O Lagonda é cotado para entregar mais de 800 cv e autonomia acima de 800 km, colocando-o no nível dos melhores elétricos premium de 2025. O trem de força deve combinar dois motores elétricos no eixo traseiro com vetorização de torque avançada, enquanto a bateria mira recarga ultrarrápida. Em papel, o conjunto se alinha ao que se espera de um topo de linha elétrico.