20:48 04-12-2025

Geely acelera exportações para a Europa até 2027: 250 mil carros e parcerias

A Geely planeja enviar 200 mil veículos à Europa Ocidental e 50 mil ao Leste Europeu até 2027, rumo a 1 milhão de exportações com Geely, Lynk & Co e Zeekr.

A Geely, segunda maior montadora da China, planeja enviar cerca de 200.000 veículos para a Europa Ocidental em 2027 e outros 50.000 para a Europa Oriental, incluindo a Rússia. Essas metas fazem parte de uma ofensiva mais ampla para elevar as exportações globais anuais a um milhão de carros. A ambição é alta, mas o cronograma sugere confiança no ritmo de expansão que a empresa vem sustentando.

Em 2024, as vendas mundiais do Grupo Geely somaram 3,34 milhões de veículos, e a empresa mira 5 milhões até 2027. As estatísticas de exportação consideram modelos das marcas Geely, Galaxy, Lynk & Co e Zeekr, enquanto veículos Volvo e Polestar fabricados na China não entram na conta. Nos primeiros nove meses do ano, as exportações chegaram a 295.000 unidades — um lembrete do salto que ainda precisa acontecer para atingir os novos objetivos.

Na Europa, a presença ainda é discreta: as entregas combinadas na União Europeia, no Reino Unido e na EFTA somaram cerca de 11.000 veículos em nove meses, bem atrás de MG e BYD. Para ganhar tração na região, a Geely pretende apoiar-se nas marcas Geely, Lynk & Co e Zeekr, com foco em modelos parcialmente eletrificados. Se necessário, a empresa pode recorrer às fábricas europeias da Volvo ou avançar em colaboração com a Renault — um caminho que tende a simplificar a escalada e reduzir atritos rumo a volumes maiores. Em um mercado disputado, aproveitar capacidade já instalada e parcerias pragmáticas parece a peça que pode destravar a escala.