19:24 01-12-2025

VinFast avalia versão REEV do VF9 com extensor de autonomia

VinFast pode lançar VF9 em versão REEV com extensor de autonomia: motor a gasolina atua como gerador, reduz ansiedade de alcance e torna o elétrico prático.

A VinFast, uma das marcas de veículos elétricos mais ambiciosas da Ásia, pode estar prestes a ajustar a rota. Segundo fontes ouvidas pela Reuters, a empresa avalia equipar alguns modelos com pequenos motores a gasolina usados apenas como geradores para recarregar a bateria. Nessa configuração, o elétrico vira um REEV — um elétrico com extensor de autonomia em que o motor não move as rodas, servindo somente para alimentar o conjunto de baterias.

De acordo com interlocutores internos, em novembro foi criado um grupo de trabalho para estudar uma versão REEV do VF9, o crossover topo de linha da marca. Em paralelo, a companhia abriu vagas para engenheiros especializados em tecnologia de extensor de autonomia e considera também soluções híbridas mais convencionais. Por ora, tudo ainda está em uma fase inicial.

O interesse da VinFast na combustão tem um viés pragmático: as vendas ficam aquém do esperado, as perdas crescem e a expansão internacional pede produtos mais flexíveis. Em vários mercados, elétricos puros ainda perdem para híbridos no dia a dia por conveniência e infraestrutura. Fabricantes chineses como Li Auto e Leapmotor avançam ativamente em sistemas de extensor de autonomia. Nesse contexto, uma aposta em REEV reduz a ansiedade de autonomia sem abandonar a tração elétrica — um ajuste tático, não uma guinada completa, e com potencial para tornar a proposta mais palatável onde a rede de recarga ainda não acompanha o discurso.