04:20 01-12-2025

Novos SUVs até 2028: híbridos e elétricos que prometem mexer no segmento

Conheça os SUVs que chegam até 2028: Toyota RAV4 PHEV, Jeep Recon, Kia Telluride, Genesis GV60 Magma, Rivian R3X e Scout Traveler. Híbridos e elétricos em foco.

Nos próximos três anos, o universo dos SUVs caminha para uma grande renovação: as montadoras alinham modelos decisivos, cada um com potencial para mexer no tabuleiro do segmento.

Entre eles está a nova geração do Toyota RAV4 híbrido. Na configuração PHEV, mira 324 hp e até 84 km de condução apenas elétrica, enquanto a versão GR Sport traz suspensão retrabalhada e um caráter mais afiado. Esse conjunto deve manter o RAV4 na disputa, unindo eficiência a uma dose extra de atitude — o tipo de ajuste que faz diferença no uso diário.

O Jeep Recon totalmente elétrico promete credenciais sérias fora de estrada: portas removíveis, modos de condução Snow e Sand, 650 hp e arrancada de 0–97 km/h em 3,6 segundos. Ainda assim, preço elevado e autonomia modesta podem conter a demanda. No papel, é uma ferramenta de trilha com fôlego de esportivo; na prática, o público vai observar a etiqueta de preço e o indicador de alcance com a mesma atenção.

Até 2027, chega um novo Kia Telluride com motor turbo, híbrido de 329 hp, cabine com bancos com massagem e capacidade aprimorada para a versão X-Pro. Se a execução vier redonda, essa mistura de trem de força e conforto reforça o apelo familiar do Telluride e dá mais mordida ao X-Pro.

A divisão de performance da Genesis prepara o GV60 Magma — um crossover elétrico com 640 hp e aceleração em 3,4 segundos. É um movimento decidido em direção ao território dominado por AMG e M, exatamente o tipo de declaração que faltava à marca.

A Rivian, por sua vez, acrescentará o compacto R3X, apostando em estilo retrô, baixo peso e três motores. Um pacote menor e mais leve conversa com a identidade aventureira da marca e, ao mesmo tempo, amplia seu alcance.

E em 2028 estreia o Scout Traveler — revivendo um nome histórico sob o guarda-chuva da Volkswagen. A construção com chassi sobre longarinas e uma versão com extensor de autonomia já desperta interesse, com preço inicial previsto abaixo de US$ 60.000. Se essa faixa se confirmar, pode ser o ponto de virada que devolve o emblema ao grande público.